En vista de la situación que vive el diésel en la actualidad, las empresas del sector del automóvil están invirtiendo en el desarrollo de nuevos vehículos de combustión alternativa: eléctricos, híbridos, híbridos enchufables… Sin embargo, uno de los grandes inconvenientes es el elevado precio de estos coches en el mercado. Por lo que el nuevo reto es reducir los costes y proporcionar importes competitivos para ofrecer los coches eléctricos baratos.
Hoy en día existe una gran variedad de modelos y diseños de estos vehículos. Y sí, hay coches eléctricos baratos. Pero algunos como el Tesla Model X o el nuevo Jaguar I-Pace pueden resultar inaccesibles para la mayoría de los conductores; el primero se comercializa en España a partir de los 94.900 euros y el segundo parte de los 79.100 euros. Ante esto, hemos elaborado una lista con los 10 coches eléctricos más baratos de nuestro mercado, contemplando desde el Renault Twizy (7.355 €) hasta el Kia Soul eléctrico (33.000 €). Para conocerlos echa un vistazo a la galería que te mostramos bajo estas líneas…
Haz click en la galería: 10 coches eléctricos baratos
[fotos id=”107310″]Los gobiernos también quieren aportar su granito de arena para conseguir mejoras en términos de movilidad sostenible. Y lo hacen creando normativas y planes económicos cuyo objetivo sea fomentar la compra de coches ecológicos. En España, por ejemplo, se han puesto en marcha planes dedicados a mejorar las infraestructuras de recarga. También para aportar ayudas para los compradores de vehículos respetuosos con el medio ambiente.
En estos casos, la inversión, pese a ser de unos 20 millones de euros, no ha sido suficiente. De ahí que se haya propuesto el Plan VEA en los Presupuestos Generales del Estado de este año. Es un plan que contará con 16,6 millones de euros y se dividirá en dos proyectos: VEA Infraestructuras y VEA Vehículos. El primero, dedicado a aumentar la red de puntos de recarga nacional para los coches ecológicos, mientras que el segundo se centrará en proporcionar ayudas económicas a quienes adquieran un automóvil de este tipo.
Coches eléctricos: problemas derivados de uso
Además del precio, estos vehículos traen consigo otros inconvenientes. Por ejemplo, el tiempo de autonomía de sus baterías o la escasez de infraestructuras relacionadas con los puntos de carga. Pero también existe cierta desconfianza entre los consumidores en relación a cuánto cuesta cargar las baterías… ¿Los coches eléctricos rentables a largo plazo?
Según El Confidencial, recargar un coche eléctrico costaría unos 2 euros cada 100 kilómetros recorridos. De este modo, aseguran que es más rentable que los gasolina o los diésel; ya que en esta misma distancia, el precio oscila en torno a los 8,5 euros de media.
No obstante, el tiempo de carga y su coste, dependerá del vehículo y de la potencia a la se enchufe. En los más de 1.5000 puntos públicos destinados a cargar las baterías de los coches existen zonas de recarga más potentes que otras (unas entre 2,3 y 7,3 kW y otras de hasta 40kW), por lo que cargar la batería por completo puede llevarnos unas 12 horas en caso de potencias más bajas o 30 minutos, con las más altas… siempre que el enchufe de nuestro coche lo admita.
