Es uno de los lanzamientos más esperados del mercado. El Alfa Romeo Tonale abre un nuevo capítulo en la historia de la marca gracias a su diseño y, sobre todo,a su electrificación.
Tendrá pocos modelos pero los que saca generan una expectación elevadísima. Alfa Romeo lleva décadas llegando al corazón de los amantes del motor y aunque los tiempos cambian y estos últimos años han sido algo irregulares para la firma, con el Tonale que acaba de ser por fin desvelado la marca italiana abre un nuevo capítulo. El mismo que estará determinado por el lanzamiento de hasta 6 coches de aquí a 2026 y por su total electrificación.
Tres años largos han pasado desde que se viera por primera vez expuesto pero el Tonale por fin ha llegado y lo ha hecho como prometía: dejándonos boquiabiertos. Sucesor comercial del Giulia confirma una vez más que los SUV han llegado para canibalizar todos los segmentos. Se sitúa por debajo del Stelvio frente al que pierde 15 cm en longitud, 7 cm en altura y 6 cm en anchura. Mide por tanto 4,53 metros por 1,84 de ancho y 1,60 de alto. Se sostiene sobre la misma plataforma que el Jeep Compass actual lo que le ha permitido aumentar considerablmente su carga electrificada.
Entra por los ojos
En ella entraremos más adelante porque como buen Alfa, este Tonale esculpe una silueta majestuosa. El frontal afilado a la par que ancho determina su carácter deportivo. El lateral contenido alberga llantas de 17 a 20 pulgadas mientras que la zaga hace gala de un gran poderío gracias al difusor y a la tira de LED que conecta los pilotos traseros.
En el interior mantiene elementos propios de la marca como es el volante con el botón de arranque, las gigantescas levas de aluminio fijas o el selector de modos de conducción Alfa DNA que ahora se ha colocado en una posición más natural. También propone materiales de calidad que acompaña de una gran carga digital gracias al cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas configurable y a la pantalla central de 10,25 pulgadas táctil con los servicios conectados Alfa Connect. No hay información relativa a su habitabilidad pero entendemos que se mantendrá en la media de la categoría. Sí conocemos, por el contrario, que contará con un sistema de infoentretenimiento con sistema operativo Android, conectividad 4G, Amazon Alexa, Android Auto y Apple CarPlay…
Suma enchufe
No obstante, lo más novedoso de este Alfa Romeo Tonale es sin duda lo que esconde bajo su capó. Porque Alfa se adapta a los tiempos modernos sumando motores electrificados. Tres ha anunciado de momento partiendo de una dupla de gasolina 1.5 Turbo con 130 o 160 CV que suma la tecnología Mild-Hybrid o híbrida ligera de 48 voltios que se apoya en un motor eléctrico de 20 CV y 55 Nm. Dispondrá por tanto de la etiqueta ECO.
Por encima se situará el Tonale phev que toma prestado el entramado mecánico del Jeep Compass 4xe para darle forma elevando el rendimiento, eso sí, hasta los 275 CV de potencia conjunta. La batería de 15,5 kWh de capacidad le permitirá homologar una autonomía eléctrica en ciclo WLTP de 60 km y gracias al cargador embarcado de 7,4 kW podrá alcanzar el 100% en 2,5 horas.
Todos se acoplan a una caja de cambios automática TCT de siete relaciones y doble embrague mientras que el Tonale phev sumará un sistema de tracción total Q4 eléctrico, idéntico al del Compass 4xe. En lo que a dinámica se refiere, no habrá fisuras y el tococamino compacto italiano contará, entre otros, con suspensiones independientes y amortiguadores regulables electrónicamente, frenos Brembo con discos autoventilados y pinzas de cuatro pistones, un reparto de pesos equilibrado, diferencial electrónico autoblocante, la tecnología Integrated Brake System (IBS) o como anuncia la propia Alfa, la “dirección más directa del segmento”. Tampoco escatima en seguridad ya que entre otros contará con control de velocidad de crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico con control inteligente de velocidad, frenada de emergencia autónoma, control de ángulo muerto, detección de tráfico trasero cruzado, cámara 360º y alerta de plazas traseras ocupadas, entre otros. Sin precios de momento, la apertura de pedidos se realizará en abril.
