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Los Audi A4 Avant G-Tron y A5 Sportback G-Tron ya se venden en España

Audi A4 Avant G-Tron y Audi A5 Sportback G-Tron

Audi lanza en nuestro país dos nuevos modelos con tecnología G-Tron, o lo que es lo mismo, pueden moverse utilizando exclusivamente Gas Natural Comprimido (autogás). Se trata de los nuevos Audi A4 Avant G-Tron y el Audi A5 Sportback G-Tron, que se unen al Audi A3 Sportback G-Tron, como opciones con esta tecnología ya disponibles en los concesionarios de la firma de los cuatro aros.

Los Audi A4 Avant G-Tron y A5 Sportback G-Tron ya se venden en España (fotos)

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El autogás es un carburante menos contaminante que los combustibles fósiles tradicionales al mismo tiempo que resulta más económico, lo que le hace merecedor del distintivo ECO y no se ven afectados de las restricciones a la circulación en ciudades por episodios de alta contaminación.

El uso de GNC les permite recorrer hasta 500 km empleando este carburante, a los que sumar los 450 que les garantiza el depósito de gasolina. Como opción pueden montar un depósito de gasolina de 50 litros que traen las versiones convencionales de estos modelos.

Mismo cuore

Audi A5 Sportback G-Tron

Los motores de autogás en realidad están basados en mecánicas de gasolina que han recibido diversas modificaciones para que pueda alternar el uso de ambos combustibles. Nunca se utilizan al mismo tiempo, lo mismo que nunca ocuparán el mismo depósito pues cada uno tiene el suyo propio. Los nuevos modelos de Audi se basan en el propulsor 2.0 TFSI que rinde 170 CV con 270 Nm de par entre 1.650 y 4.400 rpm. Y ambos modelos estarán disponibles con cambio manual o automático S tronic. Por su parte, el Audi A3 Sportback dispone del 1.4 TFI de 110 CV.

Las adaptaciones que ha recibido la nueva mecánica afectan principalmente a la fase de admisión y al recorrido de las bielas en los cilindros, ahora más larga, mientras que los pistones y las válvulas son específicos para este motor.

Audi A4 Avant G-Tron

Esto no supone que ninguna de las dos berlinas acusen falta de prestaciones pues marcan velocidades máximas de 221 km/h en el caso del A4 Avant G-tron con cambio automático S tronic y de 223 km/h con cambio manual, mientras que en el caso del A5 Sportback la máxima marcada queda en 224 km/h si dispone de cambio automático y de 226 km/h si incorpora cambio manual.

En cuanto a los precios, el A4 más familiar parte de 43.010 euros, mientras que el más A5 Sportback queda en 46.000 euros.

Consumo de combustible de la gana G-Tron:

  • Audi A3 Sportback g-tron:
    Consumo de CNG en kg/100 km: 3,6 – 3,3;
    Consumo combinado en l/100 km: 5,5 – 5,1;
    Emisiones combinadas de CO2 en g/km (CNG): 98 – 89
    Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 128 – 117
  • Audi A4 Avant g-tron:
    Consumo de CNG en kg/100 km: 4,4 – 3,8;
    Consumo combinado en l/100 km: 6,5 – 5,5;
    Emisiones combinadas de CO2 en g/km (CNG): 117 – 102
    Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 147 – 126
  • Audi A5 Sportback g-tron:
    Consumo de CNG en kg/100 km: 4,2 – 3,8;
    Consumo combinado en l/100 km: 6,3 – 5,6;
    Emisiones combinadas de CO2 en g/km (CNG): 114 – 102
    Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 143 – 126

Carlos Olmo

Desde pequeño dando la tabarra con los coches en casa. He conseguido convertir mi pasión en mi profesión, y llevo más de diez años intentando ponerme al volante de cualquier coche y reflejar mis impresiones en un folio en blanco. Producto, competición, producción, concesionarios, mercado, talleres, componentes, primer equipo, clásicos… no en este orden pero de todo he escrito. Y espero seguir escribiendo durante mucho tiempo.

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