Audi evoluciona la versión híbrida enchufable de su berlina de lujo mejorando el rendimiento y aumentando su autonomía eléctrica.
Audi retoma la que es la versión más eficiente de la familia A8, el A8 60 TFSIe con su tecnología híbrida enchufable. La misma que además le posiciona como la de mejor rendimiento en su carrocería larga pues no cuenta con un S8 L. Y es que después de esto lo que hay que comentar de este actualizado A8 60 TFSIe 2022 es que ha incrementado su rendimiento en 13 CV alcanzando ahora los 462 CV.
Mantiene el bloque V6 TFSI de 3,0 litros combinado con otro eléctrico situado en la caja de cambios tiptronic de ocho relaciones, así como los 700 Nm de par. Esta mejora en la potencia conjunta le permite rebajar el 0 a 100 km/h hasta los 4,9 segundos.
Pero no es la única mejora implementada en el buque insignia pues la batería ha aumentado su capacidad neta hasta los 14,4 kWh, son 0,3 más que antes pero ello le permite cifrar una autonomía cero emisiones un 35% superior, completando ahora nada menos que 59 kilómetros (antes 45) en su carrocería corta y de un kilómetro menos en la larga.
En lo que a tiempos de carga se refiere, mantiene el cargador embarcado de 7,4 kW por lo que llenar el 100% de la batería te llevará poco más de 2 horas. Ser el modelo más caro lujoso de Audi ha de pagarse y en el caso de este 60 TFSIe 2022 que acaba de anunciar, la firma ha puesto una tarifa de 119.510 euros para la carrocería corta que asciende a los 122.300 euros para la larga.
