BMW i alcanza 100.000 ventas en tres años
En tres años, la división ecológica BMW i ha sumado 100.000 ventas mundiales, una cifra muy meritoria, teniendo en cuenta que su gama se compone exclusivamente de modelos eléctricos e híbridos enchufables, útiles principalmente en los entornos urbanos y sus alrededores. El modelo más demandado ha sido, con diferencia, el BMW i3, al lograr más de 60.000 matriculaciones. Con esta cifra, puede presumir de ser el eléctrico “Premium” más adquirido del mundo. Le sigue el deportivo i8, con más de 10.000 entregas desde mediados de 2014. Hasta llegar a las 100.000, el resto de matriculaciones pertenece a la saga BMW iPerformance, con versiones “verdes” del Serie 2 Active Tourer, Serie 3, X5 y Serie 7.
La familia crece
Estos buenos resultados han animado a la marca alemana a seguir incrementando la gama de esta familia. Así, a los siete modelos de la actual saga se unirán el MINI Countryman Cooper S E ALL4 en 2017 y el BMW i8 Roadster en 2018. La cosa no quedará ahí, porque, más adelante, se comercializarán dos modelos totalmente eléctricos. A saber, en 2019, un MINI y, en 2020, un X3. Además, en la década que viene, verá la luz el modelo que será la punta de lanza de BMW i, denominado BMW iNEXT. De momento, no hay más datos acerca de él, excepto que contará con un sistema de conducción autónoma.
Volviendo al modelo más vendido, el i3 2016 ofrece, como gran novedad, una mayor autonomía. Así, pasa de homologar 190 a 300 kilómetros, gracias a una nueva batería, que mantiene el tamaño de la anterior, pero que ofrece unos iones de litio de mayor densidad. BMW asegura que, en conducción real, la distancia que se puede realizar con una sola carga alcanza los 200 kilómetros. Al igual que antes, existe la versión “Range Extender“. Monta un propulsor de gasolina bicilíndrico, que actúa de generador de electricidad y con el que se consiguen 150 kilómetros más de autonomía. Los precios de este modelo comienzan en 35.500 €.
