Estás contemplando el BMW M más potente jamás fabricado el cual, además, luce un aspecto descomunal. Así es el nuevo XM Label Red.
BMW M ya tiene lo que nos avanzó hace unos meses: su modelo de producción más potente jamás fabricado. Será el XM Label Red que llegará al mercado tras el verano y que obtiene esa etiqueta, la del más potente no la roja, gracias a su excepcional conjunto mecánico. El mismo que además tira de electrificación para conseguir unas cifras excepcionales. En este caso hablamos por un lado de un motor de gasolina V8 que genera ya por sí mismo la nada despreciable cifra de 585 CV a 5.800 rpm y 750 Nm de par entre 1.800 a 5.400 rpm al que se suma un motor eléctrico integrado en la caja de cambios automática M Steptronic de ocho relaciones que eroga 197 CV y 280 Nm de par. De esta forma, al trabajar de manera conjunta consiguen declarar 748 CV y 1.000 Nm de par.
Una auténtica bestialidad con la que no es de extrañar que consiga unas prestaciones de auténtico deportivo pues solo necesita 3,8 segundos para pasar de 0 a 100 km/h dejando su velocidad máxima limitada a los 250 km/h pudiendo incrementarse a los 290 km/h si se equipa el Driver’s Package. Sin embargo, además de bestial este XM Label Red también es eficiente pues en nuestro mercado lucirá la etiqueta CERO de la DGT gracias a los 83 km de recorrido cero emisiones que homologa.
Gran autonomía eléctrica
Un rango que consigue gracias a la batería de 25,7 kWh de capacidad que puede además cargarse en tomas de corriente alterna de 7,4 kW, tardando 4 horas y media para obtener el 100%. Con esta autonomía, BMW consigue registrar unos consumos de 1,7 l/100 km y de 34,5 kWh/100 en modo eléctrico, una cifra muy a tener en cuenta para un coche que, ojo, pesa nada menos que 2.710 kilos, una auténtica barbaridad. Por eso, para conseguir unas sensaciones lo más dinámica posibles, el departamento deportivo alemán le ha dotado de un elenco a la altura con, entre otros, un tren de rodaje M Professional adaptativo, la tracción total xDrive con un modo específico 4WD Sport y otro 4WD Sand, diferencial deportivo M Sportcon función Performance Control, barras estabilizadoras activas, frenos M Sport con pinzas fijas de seis pistones en el eje delantero y flotantes de un solo pistón en el trasero.
Llama la atención
En lo que respecta al diseño, a grandes rasgos mantiene la espectacular presencia del BMW XM que acaba de ser lanzado en nuestro mercado pero aumentando su atractivo gracias a la combinación del negro y el rojo Toronto, presente este último en los logos o las llantas (de 21 pulgadas). Además, los clientes pueden elegir entre una paleta de más de 50 tonos exclusivos firmados por BMW Individual. Adicionalmente BMW lanzará al mercado 500 unidades para todo el mundo de una edición especial denominada XM Label Red Limited que aporta una apariencia única.
De puertas para dentro se mantiene la disposición ya conocida en los últimos productos de la firma bávara con un puesto de conducción presidido por la BMW Curved Display y por un Head-up Display (de serie).Todo ello aderezado con la deportiva apariencia que se le espera a un vehículo de este rendimiento contando, entre otros, con molduras en acabado Black Chrome u otras en fibra de carbono (levas y volante) así como otras inserciones en el Toronto Red ya mencionado. En lo que a confort se refiere, este XM Label Red contará con una zona trasera específicamente pensada para los ocupantes y denominada M Lounge. En ella los pasajeros disfrutarán de respaldos calefactables, techo prismático, iluminación indirecta con 100 unidades de LED o un equipo de sonido firmado por Harman Kardon que puede ser mejorado a uno de Bowers & Wilkins Diamond con un amplificador de 1.475 vatios y cuatro altavoces integrados en el techo.
