El Citroën C4 Cactus C-Series está disponible con motores diésel y gasolina de 100 y 110 CV.
Si hace tan solo unos días ya te hablábamos del Citroën C3 Aircross C-Series, ahora le toca el turno a su hermano mayor, el Citroën C4 Cactus C-Series. Se trata de una edición especial que mejora la dotación de serie a un precio bastante ventajoso. Versión, dicho sea de paso, que se extenderá a lo largo de este año a los C3, C5 Aircross, Berlingo y C4 SpaceTourer.
Como ocurriera con el C3 Aircross, la intención no es otra que darle un toque de distinción a uno de sus modelos clave. Un vehículo recientemente renovado y que estrena algunas de las últimas innovaciones en materia de confort de la marca. Elementos como las suspensiones con topes hidráulicos o los asientos con viscoelástica.
Para llamar la atención
Para nadie es sorpresa que el Citroën C4 Cactus es uno de los vehículos más peculiares del mercado. Aun así, para esta variante especial C-Series los de los chevrones han ido un paso más allá. Común a toda esta gama, recibe acentos de color rojo Anodised Deep Red en los elementos decorativos de los Airbump y los marcos de los antiniebla delanteros.
A esto se suma una paleta de colores fijada en cuatro tonos: Blanco Banquise, Negro Obsidien, Gris Acero y Gris Platinium. El habitáculo recibe una decoración similar. Empieza con una tapicería con pespuntes blancos y una barra horizontal en color rojo, y remata con un salpicadero revestido en Tejido TEP. Para dar un toque de color a las partes bajas, las alfombrillas exhiben un ribete de color rojo.
Bien equipado
Pero nada de esto serviría para completar la edición especial Citroën C4 Cactus C-Series. Además de la imagen también cuida su dotación, que parte del acabado Feel. Este ya equipa sensores de parking traseros, luces diurnas LED o control de velocidad de crucero con limitador.
Este C-Series completa la dotación con retrovisores exteriores plegables eléctricamente, regulación de altura para el asiento del acompañante y cristales laterales traseros y luneta oscurecidos. Por cierto, también es de serie el sistema multimedia Citroën Connect Nav con navegador, reconocimiento de voz y compatibilidad Android Auto y Apple CarPlay.
Diésel o gasolina
El Citroën C4 Cactus C-Series basa su oferta en los motores de acceso tanto diésel como gasolina. Una fórmula para ajustar al máximo el precio de partida, fijado en los 15.550 € del C4 Cactus con motor gasolina PureTech de 110 CV y cambio manual.
Algo más caro pero también más frugal es la alternativa a gasóleo, un Citroën C4 Cactus C-Series diésel BlueHDi de 100 CV, también con cambio manual. Arranca en 16.400 €.
