Más funcionalidad y carácter de cara al Salón de Ginebra
Citroën se apunta este año al Salón de Ginebra con dos novedades muy interesantes. Por un lado el Citroën C-Aircross Concept, que adelanta un sustituto para el Citroën C3 Picasso, y por otro el Citroën SpaceTourer 4×4 Ë Concept, que ahora conocemos. Así ve Citroën la furgoneta lúdica de gran tamaño.
El Citroën SpaceTourer se comercializa con diferentes longitudes de carrocería, lo que permite distintas configuraciones. Sin embargo, la marca francesa ha escogido en esta ocasión la carrocería más corta, de solo 4,6 metros. No solo eso, sino que se configura con un habitáculo de cinco plazas.
Lo más llamativo es el exterior, decorado con una trama de camuflaje para demostrar sus capacidades en el campo. Sobre fondo blanco encontramos parches grises complementados con detalles en color rojo.
Las llantas oscuras reciben un elemento práctico que, en esta ocasión, ha sido también decorado a juego con el conjunto. Monta cadenas para la nieve, demostrando una vez más que las intenciones van más allá de la pura estética.
Citroën SpaceTourer 4×4 Ë Concept: tracción total
Su nombre ya nos da una idea, y es que esta SpaceTourer emplea un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Ha sido desarrollado por Dangel, que históricamente ha preparado los 4×4 de Peugeot y Citroën. Además, recibe una nueva suspensión para elevar la altura libre al suelo en 6 centímetros.
Para la mecánica Citroën ha confiado en su motor diésel BlueHDI de 2,0 litros y 150 CV de potencia con 370 Nm de par. El cambio manual de 6 relaciones ha sido desarrollado también por Dangel, que junto a un nuevo selector de modos permite un funcionamiento concreto del sistema de tracción total.
El Citroën SpaceTourer 4×4 Ë Concept es un prototipo que adelanta la llegada de una versión más polivalente con tracción a las cuatro ruedas a la gama SpaceTourer, lo que no sabemos es si contemplando también su faceta más familiar o manteniéndose como una herramienta de trabajo.
Se presentará en el Salón de Ginebra en apenas unas semanas, donde conoceremos todos los detalles y las intenciones de la marca con su prototipo.
Amante de todo lo que huela a gasolina y tenga cuatro ruedas, te contaré las últimas novedades de producto que aparezcan en el mercado. Soy seguidor de la conducción más clásica, a pesar de interesarme las tecnologías híbridas y eléctricas. Te daré buena cuenta de ello en las revistas Coches 2000, Altagama y, por supuesto, en clicacoches.com.
