La Dirección General de Tráfico ha iniciado una campaña especial de vigilancia de los autobuses dedicados al transporte escolar. Desde hoy y hasta el próximo viernes se dedicarán al control del uso del cinturón de seguridad, de los excesos de velocidad, la documentación de los vehículos así como el uso de alcohol o drogas por parte de los conductores y de los pertinentes descansos de estos.
Esta es una de las campañas especiales que realiza Tráfico a lo largo del año. Quiere tranquilizar señalando que el transporte escolar es uno de los más seguros. A pesar de ello, siempre hay margen de mejora. La mayoría de los accidentes que se producen son de baja consideración. Los principales problemas llegan por el exceso de velocidad y las distracciones, muchas de ellas, son por el uso del teléfono móvil y dispositivos electrónicos al volante.
Obligaciones y recomendaciones
Cada día utilizan este medio de transporte 630.000 alumnos de toda España, ya sea para ir o regresar del colegio o para asistir a alguna actividad extraescolar. La DGT recuerda que más allá de las revisiones que realice la Guardia Civil de Tráfico, los padres tienen el derecho de exigir a los centros educativos que los autobuses empleados cumplan con la normativa vigente. Y recuerda que el 90 % de los accidentes que sufren los menores de edad se producen en el momento de subir o bajar del autobús.
Así, solicita que se extreme la vigilancia de los más pequeños y que enseñen buenos hábitos a sus hijos. Por ello solicitan que acudan con tiempo suficiente al colegio para dejar a los pequeños, para que estos puedan bajar del coche en condiciones de seguridad, siempre con un margen de unos 3 metros por delante o detrás del vehículo, que respeten las paradas para estos fines y que no invadan la acera o estacionen los automóviles en segunda fila cuando vayan a bajar los niños de los coches.
Y, les anima a inculcar a los hijos el uso del cinturón de seguridad en el autobús, no solo en el coche familiar. Este sistema de retención, obligatorio como equipamiento para los autobuses desde el año 2007, previene el 90 % lesiones mortales en caso de choque frontal o vuelco.
