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Las ventas de coches diésel, bajo mínimos en nuestro mercado

Prueba SEAT Ibiza TGI, lateral

Los concesionarios de nuestro país cerraron febrero con 110.474 automóviles vendidos, lo que supone un incremento del 13% con respecto al mismo mes del año anterior. Aunque lo que más llama la atención es el desplome en las ventas de las mecánicas diésel, que solo consiguieron un 38,2% de cuota, cuando hace apenas dos años rozaban el 70%.

Según recuerda ElConfidencial.com, el diésel se encuentra en niveles de 1996, hace 22 años, cuando este tipo de propulsores estaba en plena expansión. Y no es algo puntual, pues en enero también se vio superado por la gasolina, mientras que en 2017 sucedió lo mismo en cinco ocasiones.

En cuanto a las tecnologías de propulsión alternativas (coches híbridos o eléctricos), poco a poco se van haciendo hueco en nuestro mercado. En febrero lograron el 5,5 % de la cuota, un punto menos que enero, que se cerró con el 6,5 %.

Ventas en España según el tipo de carburante

GasolinaDiéselHíbr. + Elec.
Enero51,741,8

6,5

Febrero

56,438,2

5,5

El diésel sigue sumando “enemigos”

Ciudades alemanas pueden prohibir la circulación de coches diésel

La tecnología diésel está en el punto de mira. Desde hace años se viene advirtiendo de los peligros que suponen sus gases contaminantes para el medio ambiente y la salud. Y ni siquiera las reducciones de sus emisiones, gracias a importantes inversiones de las propias marcas, o la inclusión de soluciones como el AdBlue  y las normativas restrictivas de las Comisión Europa han variado esta visión.

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El caso del diéselgate ya inició una tendencia de caída en el mercado. Y a esta situación se suman los anuncios de algunas marcas como el Grupo Fiat, Porsche o Volvo de ir retirando estas mecánicas de su gama y las restricciones a la circulación por sus calles de ciudades como Madrid, Barcelona, París, Stuttgart, Dusseldorf, Roma o, incluso, la prohibición expresa de su venta por gobiernos como el de Escocia y el de las Islas Baleares.

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SEAT Leon precio mantenimiento coches mas vendidos Espana

El SEAT Ibiza ha subido un puesto en la lista de los más vendidos, a costa de su hermano mayor, el SEAT León, que ocupó este lugar el pasado mes de enero. Y lo hace justo cuando se pensaba que la llegada del SEAT Arona le restaría una importante cuota de mercado y le alejaría de estos puestos de honor. Fue líder en el mercado de febrero y se mantiene al frente en el acumulado.

Por detrás, el León le persigue en ambas clasificaciones, mientras que en tercer lugar en febrero terminó el Nissan Qashqai. En el acumulado, primero se sitúa el Volkswagen Golf (que fue el más vendido en enero).

Modelos más vendidos

Febrero

Enero-Febrero

1

SEAT Ibiza4.562SEAT Ibiza6.773
2SEAT León3.461SEAT León

6.621

3

Nissan Qashqai2.937Volkswagen Golf5.435
4Dacia Sandero2.563Dacia Sandero

5.015

5

Fiat 5002.561Nissan Qashqai4.858
6Citroen C42.444Citroen C4

4.398

7

Opel Corsa2.272Opel Corsa4.025
8Renault Megane2.268Renault Megane

3.994

9

Renault Clio2.216Renault Clio3.966
10Volkswagen Golf2.101Fiat 500

3.922

En cuanto a las marcas, SEAT, como era de prever, se sitúa como líder tanto en la tabla de febrero como en la del acumulado (enero-febrero), seguida de Opel y Peugeot en la mensual y de Volkswagen y Peugeot en el acumulado.

Marcas más vendidas

Febrero

Enero-Febrero

1

SEAT11.063SEAT19.604
2Opel8.310Volkswagen

16.380

3

Peugeot7.876Peugeot15.394
4Volkswagen7.471Opel

15.197

5

Renault7.200Renault13.366
6Citroën5.998Toyota

11.745

7

Audi5.662Audi11.484
8Nissan5.465Citroën

10.684

9

Toyota5.408Nissan10.053
10Fiat5.243Fiat

9.754

El mercado, en tendencia positiva

Volkswagen Golf precio mantenimiento coches mas vendidos Espana

Continúa la mejora de ventas en España, impulsada, según señalan las asociaciones del sector, del canal de particulares (52.422 unidades con un +12,2 %), lo que demuestra que “la bolsa de demanda que estaba retenida desde hace tiempo comienza a aflorar en un contexto de crecimiento económico y recuperación del empleo”, según señala Tomás Herrera, director general de Ganvam.

Por su parte, el canal empresas ha cosechado 31.275 matriculaciones (+16,2 %) y el de las alquiladoras  26.777 ventas (10,9 %).

Carlos Olmo

Desde pequeño dando la tabarra con los coches en casa. He conseguido convertir mi pasión en mi profesión, y llevo más de diez años intentando ponerme al volante de cualquier coche y reflejar mis impresiones en un folio en blanco. Producto, competición, producción, concesionarios, mercado, talleres, componentes, primer equipo, clásicos… no en este orden pero de todo he escrito. Y espero seguir escribiendo durante mucho tiempo.

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