Los responsables de la marca del óvalo han resumido el desarrollo del nuevo Ford Focus RS en cinco pasos. En este caso, le toca enfrentarse al hielo y la nieve.
El fabricante del óvalo ha querido enseñarnos el desarrollo del nuevo Ford Focus RS en cinco pasos. El quinto capítulo se centra en las pruebas llevadas a cabo sobre hielo y nieve. Una muestra más de la capacidad de tracción y dinámica de conducción del Focus más potente de la gama. En su tercera generación, el Ford Focus RS 2016 atesora cifras sorprendentes en un compacto, superando barreras hasta ahora difíciles de traspasar. Gracias al motor de 2.3 EcoBoost de 350 CV y 440 Nm, con incremento de 30 Nm durante 15 segundos en una fuerte aceleración con la función “overboost”, el deportivo acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y logra una velocidad máxima de 266 km/h.
Llegará en 2016
El Ford Focus RS 2016, que sucede a los lanzados en 2002 y 2009, se fabricará en la planta alemana de Ford en Saarlouis, como parte del plan de la marca del óvalo de lanzar doce nuevos vehículos de altas prestaciones de aquí a 2020. En España llegará a principios de 2016, aunque ya puede reservarse por un precio base de 40.260 €.
Y no te preocupes si no pudiste ver los anteriores episodios. Aquí puedes verlos el primero, el segundo, el tercero y el cuarto.
