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Fiat 500X 2018, pequeña actualización del SUV de Fiat

Fiat 500X 2018 frontal

El Fiat 500X se actualiza de cara al nuevo año con una lista de novedades más bien escasa pero muy interesante. A la vista está que el diseño apenas ha variado, por lo que hay que fijarse en el interior, ahora con más carga de equipamiento.

Fiat 500X 2018, nuevos coloresFiat 500X 2018 frontal

Fiat sigue fijándose en la personalización de su modelo, uno de los detalles más relevantes del pequeño SUV italiano. Así, el Fiat 500X mantiene su aspecto, basado en el Fiat 500 estándar, así como el tamaño y las cotas (hay mayor altura libre al suelo).

Sin embargo, la firma italiana propone ahora dos nuevos colores, Verde Alpi Mate y Bronce Donatello, que elevan el atractivo de su diseño. A ellos se suman los diferentes paquetes de etilo disponibles, las llantas o los accesorios de personalización Mopar. Como antes, hay dos líneas de estilo, City Look y Cross Look, este último realzando sus cualidades camperas.

Fiat 500X 2018, nuevo sistema UConnectFiat 500X 2018 UConnect HD Live 7

En el habitáculo las novedades se centran en el sistema multimedia. A partir de ahora y desde el acabado Pop Star los clientes pueden seleccionar el sistema multimedia UConnect HD Live con pantalla táctil de 7 pulgadas.

Es de mayor tamaño e integra nuevas funcionalidades. Por ejemplo, es compatible con los protocolos Apple CarPlay y Android Auto. También dispone de navegador TomTom integrado y acceso a Internet.

Fiat 500X 2018, desde 18.320 €Fiat 500X 2018 interior

La nueva gama Fiat 500 X 2018 ya está disponible en los concesionarios españoles a un precio de partida de 18.320 €. Fiat, en todo caso, aplica diferentes promociones y descuentos para dejarnos un 500X por 12.900 €.

La gama de acabados y motores no ha sufrido cambios, por lo que sigue configurándose con los acabados Pop, Pop Star, S-Design, City Cross y Cross. Las mecánicas contemplan en la gama gasolina un 1.6 de 110 CV, un 1.4 turbo de 140 CV y otro 1.4 turbo de 170 CV, además de la versión GLP de 120 CV. La oferta diésel arranca con el 1.3 de 95 CV y sigue con los 1.6 de 120 CV y 2.0 de 140 CV. La tracción total y el cambio automático están disponibles.

Eduardo Lausin

Amante de todo lo que huela a gasolina y tenga cuatro ruedas, te contaré las últimas novedades de producto que aparezcan en el mercado. Soy seguidor de la conducción más clásica, a pesar de interesarme las tecnologías híbridas y eléctricas. Te daré buena cuenta de ello en las revistas Coches 2000, Altagama y, por supuesto, en clicacoches.com.

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