Este mes de mayo, el segmento de los pick-up dispondrá de un modelo de estreno, el Fiat Fullback, con una carga útil de 960 kilos y una capacidad de remolque de 3.100 kilos. ¡A por los japoneses!
Los pick-up nipones, auténticos dominadores del segmento, contarán con un fuerte rival europeo desde el mes de mayo. Es el Fiat Fullback, que se pondrá a la venta en unas pocas semanas, ofreciendo dos versiones: “Doble Cabina” y “Cabina Extendida“, con una carga útil de 960 kilos y una capacidad de remolque de 3.100 kilos. Sin duda, el vehículo está preparado para soportar cualquier tipo de trabajo en todo tipo de sectores: industrial, ganadero, etcétera.
Solo motores turbodiésel
El italiano dispondrá de un propulsor turbodiésel de 2,4 litros de cilindrada, con dos niveles de potencia: 150 y 180 CV. Los cambios son un manual de 6 velocidades y otro automático, con convertidor de par, de 5 marchas. El cliente también podrá elegir entre versiones de propulsión trasera o con tracción a las cuatro ruedas.
La variante “Doble Cabina“, de 5,2 metros de largo, ofrece una caja de carga con una dimensiones de 1,52 metros de longitud, 1,47 de anchura y 0,47 de altura. Por su parte, la “Cabina Extendida” es algo más corta, 5,1 metros, pero la caja es más larga, con 1,85 metros.
Como el mejor defensa de rugby
El Fiat Fullback se presentó en el último Salón de Dubái y su nombre fue tomado del jugador más defensivo en el rugby. Con esta denominación, la marca italiana quiere resaltar la robustez y la fiabilidad de su vehículo, características que los clientes de un pick-up demandan de forma primordial.
Aunque los mercados más importantes para el Fullback serán Oriente Medio y África, Europa servirá como piedra de toque para comprobar su aceptación y si logra situarse a la altura o, al menos, cerca de los superventas del segmento.
