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Hyundai i10, directo al liderato de los urbanos

Hyundai 45 frontal

El nuevo Hyundai i10 toma forma, se verá en Frankfurt.

En plena oleada de lanzamientos en el segmento de los SUV, la firma coreana no se olvida de los coches que le dieron volumen y que le hicieron accesible a todos los públicos europeos. Así, ya tiene preparada la nueva generación del Hyundai i10 que se verá en el Salón de Frankfurt (del 10 al 22 de septiembre) y del que hemos podido ver uno de los últimos bocetos de diesño.

Hyundai 45 frontal

Junto a este modelo, el fabricante asiático presentará el Hyundai 45, un concept car de coche eléctrico que representa la última evolución del lenguaje de diseño que imprimirá a sus próximos modelos. Además, también desvelará la primera propuesta de coche eléctrico de rallys, del que aún no se ha visto nada, aunque ya se han filtrado algunas imágenes en las redes sociales. Este recogerá toda la experiencia en el Mundial de Rallys, un equipo en el que está encuadrado el piloto español Dani Sordo y que año tras año parte como favorito en los campeonatos de pilotos y constructores.

Hyundai i10, diseño fresco y juvenil

El más pequeño de la familia Hyundai ya está listo para su puesta de largo. Aunque, por el momento poco, o nada, se ha podido saber del urbano. Tan solo se ha dado a conocer uno de los últimos bocetos de diseño realizado antes de llevarse a la práctica en el coche real.

Pocas conclusiones se pueden extraer de este ‘dibujo’, tan solo que mantiene la esencia de la estética que se ha imprimido en los últimos modelos de la firma asiática, aunque se le da un nuevo toque juvenil y de frescura. La firma lo define como un modelo con un diseño “dinámico de nueva factura, que muestra un contraste entre superficies suaves y líneas afiladas”.

Poco más se ha dado a conocer del Hyundai i10, habrá que esperar a que la muestra germana alce el telón. No ha informado ni de la fecha de comercialización, la gama de precios o las mecánicas. Aunque se prevé que apuesten por las mecánicas de gasolina y no sería descabellado pensar en una futura opción eléctrica.

Por el contrario, sí que se ha revelado que añadirá equipamiento que lo pondrá en la vanguardia del segmento gracias a nuevas tecnologías con la llegada de nuevas opciones de conectividad como el Connected Car y el BlueLink, así como un equipamiento superior en cuestiones de seguridad.

Pero no queda ahí todo, pues desde la compañía apuntan a que se dará a conocer una versión muy especial del Hyundai i10. Comienzan las apuestas para saber de qué se trata.

Andreas-Christoph Hofmann, vicepresidente de Marketing y Producto en Hyundai Motor Europe, comentó ante la próxima presentación del urbano que: “Nos complace presentar el nuevo Hyundai i10, que se convertirá en un próximo vehículo de éxito para Hyundai en Europa gracias a su amplia gama de elementos de conectividad y seguridad”.

El futuro de los rallys

Hyundai rallys electrico primera imagen

Hyundai Motorsport es una de las dominadoras del Mundial de Rallys gracias al Hyundai i20 WRC. Siempre entre las favoritas al título constructores y de pilotos, con el belga Thierry Neuville, y con el español Dani Sordo y la leyenda de la especialidad, el francés Sebastien Loeb, no se ciñe al presente y ya piensa en el futuro de la especialidad.

Si hace unos días conocíamos la variante de rallys del nuevo Opel Corsa, ahora le toca a Hyundai mostrar su propuesta de coche eléctrico de rallys, aunque por las primeras imágenes (no oficiales) que se han visto por las redes sociales, se espera que reciba buena parte de la influencia y la puesta en escena del coche con el que se bate en los tramos del WRC.

Por el momento solo se ha dado a conocer una foto en la que muestra la talonera latera. Y, el coche, promete muchas sensaciones.

Carlos Olmo

Desde pequeño dando la tabarra con los coches en casa. He conseguido convertir mi pasión en mi profesión, y llevo más de diez años intentando ponerme al volante de cualquier coche y reflejar mis impresiones en un folio en blanco. Producto, competición, producción, concesionarios, mercado, talleres, componentes, primer equipo, clásicos… no en este orden pero de todo he escrito. Y espero seguir escribiendo durante mucho tiempo.

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