KIA Cee’d 2017, así es el coche compacto de KIA

El KIA Cee’d 2017 es un modelo con una gran relación calidad/precio, pero que, por diversas circunstancias, aún no ha logrado imponerse como un best seller en el segmento.

KIA Cee’d 2017: fotos

Texto: Karam el Shenawy.

Parece que KIA ha entrado en la última fase de pruebas de la que sería su tercera generación del KIA Cee’d; la que actualmente se comercializa corresponde con la segunda.

Su “restyling” (2015) afectó al apartado estético, donde se modificaron parrilla delantera, paragolpes y ópticas, empleando la tecnología de tipo LED para grupos ópticos traseros y para luz de conducción diurna delantera.

Además, KIA lanzó el acabado GT Line, que enfatiza el carácter deportivo del modelo a través del diseño, pero sin incrementar su potencia. En este sentido, tanto llantas de aleación (17”), como luces antiniebla o paragolpes, presentan un aspecto distinguido y deportivo.

KIA Cee’d 2017: habitabilidad

El renovado KIA Cee’d 2017 no ha variado ni un ápice sus cotas que, aunque le sitúan justo en el corazón del segmento C, le convierten en uno de los vehículos más pequeños de la categoría.

Y puede que no sea la gran referencia entre sus rivales, pero su distancia entre ejes está entre las más grandes frente a la competencia y da lugar a una segunda fila espaciosa y útil para transportar a dos adultos de estatura media sin problemas.

El maletero cubica 380 litros, una capacidad que se encuadra justo en la media del segmento, con un hueco uniforme y bastante regular que facilita la carga de objetos.

KIA Cee’d 2017: interior

En el puesto de conducción el salpicadero muestra un conjunto ordenado, con una pantalla táctil de 7 pulgadas presidiendo la consola central y tres grandes esferas en el cuadro.

En este sentido, la mejora se ha centrado en aumentar la calidad percibida, empleando materiales más blandos, con un tacto más agradable y un ajuste más detallado.

Igualmente, según KIA, el aislamiento acústico se ha mejorado considerablemente al instalar nuevos paneles separadores entre el vano motor y el salpicadero, que filtran ruidos y vibraciones.

KIA Cee’d 2017: motores

El KIA Cee’d 2017 ha ampliado su oferta mecánica con la incorporación del motor 1.0 T-GDI que también se ha implementado en otros modelos de la gama y de su marca hermana Hyundai.

Se trata de un bloque tricilíndrico, turboalimentado de 988 cc disponible con 100 y 120 CV, una buena opción para un uso diario. La elección diésel, corre a cargo del conocido 1.6 CRDi de 136 CV, un motor de contrastado éxito que logra un gasto medio de solo 4,0 l/100 km en combinación con la caja de cambios manual de seis relaciones.

Pero además, este bloque es el único que puede asociarse a la transmisión automatizada de doble embrague, DCT, de siete relaciones, con la que el gasto sube hasta los 4,4 l/100 km.

Para los que quieran más prestaciones, KIA ofrece un motor de alto rendimiento, el 1.6 T-GDi con 204 CV y un paso de 0 a 100 km/h de 7,6 segundos. Eso sí, solo está disponible con la carrocería de tres puertas

Kia Cee’d 2017: precios