La variante SUV del Kia Ceed ya está a la venta desde 16.700 € con descuentos.
La amplia gama Ceed de Kia se completa con el nuevo Kia XCeed 2020, un crossover urbano llamado a competir en el mercado con auténticos superventas, como el Nissan Qashqai o el SEAT Ateca. Esta última incorporación hace que el Kia Ceed pueda contar con cuatro variantes de carrocería diferentes: compacto 5 puertas, familiar (Tourer), familiar Coupé (ProCeed) y esta última crossover.
Según Kia, el nuevo XCeed simplifica el mundo de acceso al SUV. Lo hace optando por una carrocería compacta de 5 puertas, inspirada en el Ceed, aunque elevada y reforzada en sus pasos de rueda para acercarse a las aptitudes SUV de sus competidores. La marca lo identifica más como CUV (vehículo crossover utilitario por sus siglas en inglés).
Pero el Kia XCeed no sólo es una variante con carrocería de 5 puertas elevada para ver mejor el tráfico o poder adentrarse con soltura en tramos de tierra o grave. Posee unas cualidades dinámicas, modos de conducción y funciones inteligentes exclusivas. Las enumeramos a continuación:
Medidas específicas
El Kia XCeed 2020 es 44 mm más alto que el Ceed de cinco puertas y que el familiar deportivo ProCeed. La altura libre al suelo se queda ahora en 17,2 cm con llantas de 16 pulgadas (18,4 con las de 18 pulgadas). Su longitud total es de 4,40 m, 9 cm más que el Ceed.
Maletero más amplio
El habitáculo es casi idéntico en amplitud al de un Kia Ceed 5 puertas, con la salvedad de que la altura en la fila de asientos traseros es ligeramente más baja. No obstante, el maletero es más grande que el del Ceed, de 426 l, por los 395 del compacto. Además, el umbral de carga se ha elevado 6 cm en el XCeed.
Más fácil de usar que los SUV tradicionales
Kia presenta el XCeed como un SUV que se conduce como un turismo. Se consigue no sólo con una carrocería compacta, también con un ajuste específico de las suspensiones (con topes hidráulicos y muelles más blandos) y del sistema de escape, para hacerlo más confortable y silencioso.
Motores turbo
Otro de los argumentos que definen al XCeed son sus motorizaciones gasolina y diésel, todas turbo. Las primeras cuentan con tres opciones disponibles: 3 cilindros 1.0 120 CV; 4 cilindros 1.4 140 CV y T-GDi 1.6 de 204 CV. En diésel, hay dos: Smartstream 1.6 115 o bien de 136 CV.
Futura versión etiqueta Cero
Kia prepara para comienzos de 2020 el lanzamiento del Kia XCeed híbrido enchufable, que completará la nueva gama. Vendrá con una batería de 8,9 kWh de ion-litio, junto a un motor eléctrico de 44,5 kW (60 CV) y otro de gasolina 1.6 litros de 141 CV. Su autonomía en modo eléctrico se extenderá hasta los 60 km, por lo que contará con el distintito Cero de la DGT.
Sólo tracción delantera
Para acentuar ese carácter de utilitario, el Kia XCeed sólo está disponible con tracción delantera. Las mejoras en la suspensión y los ajustes en la dirección, para lograr una respuesta más rápida a los movimientos del volante, son suficientes para desmarcarse del Ceed de 5 puertas.
Dos modos de conducción
Cuenta con personalización del estilo de conducción, pasando de uno convencional a otro Sport mediante el selector Drive Mode. Actúa sobre la asistencia a la dirección, el pedal del acelerador y la caja de cambios de doble embrague.
Cambio manual o automático
Todos los motores, salvo el T-GDi de 1.0 de 120 CV y el diésel de 115 (caja manual), pueden ir asociados, bien a un cambio manual de seis velocidades, o bien a uno automático de siete relaciones y doble embrague.
Climatizador en cualquier rincón
Dependiendo del equipamiento elegido, el Kia XCeed incluye asientos ventilados, ideales para viajar en verano, climatizador de doble zona, volante calefactable y asientos con calefacción para todos los pasajeros, tanto delanteros como traseros.
Cuadro digital Supervision
Opcionalmente, se puede adquirir el nuevo cuadro de instrumentos digital Supervision, con pantalla de alta definición de 12,3″. En él se muestra información sobre la navegación, de audio, viaje o notificaciones de seguridad.
Información de servicio en tiempo real
Con el Kia XCeed 2020 se puede recibir información en tiempo real sobre el tráfico, el pronóstico del tiempo o las plazas de aparcamiento disponibles y su precio en una zona determinada. Se obtiene a través del sistema telemático UVO Connect integrado en el coche, que funciona gracias a una tarjeta eSIM.
Multiconexión Bluetooth
Se puede incluir de manera opcional, pudiendo conectarse dos móviles a la vez. Además, el sistema multimedia es compatible de serie con Android Auto Mirroring y Apple CarPlay.
Nuevos asistentes: distancia de seguridad y estacionamiento autónomo
El Kia Xceed 2020 pretende adelantar camino hacia la conducción autónoma con un amplio paquete de asistentes. Incluye de serie de serie el de mantenimiento de carril y de advertencia de colisión frontal. A ellos se puede añadir, dependiendo del nivel de acabado y sus opciones, el detector de ángulo muerto, de vehículos y peatones, control inteligente de las distancia de seguridad y el innovador asistente de estacionamiento, para que el coche aparque sólo, sin tener que usar el volante.
Sistema de sonido avanzado
El nuevo crossover urbano está equipado para ofrecer al usuario una experiencia de conducción única. Para ello, se ha mejorado el sistema de audio, con sonido Premium JBL. Cuenta con 8 altavoces repartidos por todo el habitáculo. Incorpora además la tecnología Clari-Fi de restauración musical, capaz de mejorar la calidad de los archivos mp3, envolviendo al coche en un sonido profundo y auténtico.
Cargador de móvil inalámbrico
Está presente en el acabado más exclusivo, el Emotion. La bandeja de carga inalámbrica se sitúa en la consola central, bajo el climatizador. Basta con poner el teléfono móvil (deberá ser compatible con Qi) en la base de carga y la batería comenzará a cargarse, sin necesidad de cables.
