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Lexus LS500h 2017: precios para España

Lexus LS500h 2018

La última evolución del Lexus LS500h ya tiene precios para nuestro país. La berlina más lujosa de Lexus llegará al mercado español en junio pero ya se sabe cuáles serán sus precios: parte de 112.000 euros, en el acabado Business. Se venderá con una única mecánica híbrida que entrega en total 363 CV y contará con tracción total.

Lexus LS500h 2017: precios para España (fotos)

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El nuevo Lexus LS500h llegará con cuatro niveles de acabado: Business, F-Sport, Executive y Luxury, aunque este último tiene los complementos Kiriko y L-Aniline. El paquete de acceso a la gama se denomina Business y ya incorpora acceso sin llave, arranque por botón, sensor de lluvia, sensor de luces y cambio automático de luces de corto y larga distancia, techo panorámico, climatizador automático bizona, asientos de cuero calefactables y ventilados, sistema de aparcamiento sin manos y equipo de sonido de calidad premium Mark Levinson.

Lexus LS500h 2017: prestaciones excepcionales

No son muchos los datos disponibles de las prestaciones del modelo, tan solo se sabe que sólo se ofrecerá con una mecánica híbrida de 363 CV, tracción total y una caja de automática de 10 velocidades. No se han comunicado los consumos aunque sí se ha comunicado que su aceleración estará en torno a los 5,5 segundos en el 0-100 km/h mientras que las emisiones se ajustarán a los 119 g/CO2 lo que le evitará así el tener que pagar el impuesto de matriculación.

Precioso nuevo Lexus LS500h para España

Lexus LS500h 363 CV Business112.000 €
Lexus LS500h 363 CV F-Sport126.000 €
Lexus LS500h 363 CV Executive128.000 €
Lexus LS500h 363 CV Luxury145.000 €
Lexus LS500h 363 CV Luxury Kiriko145.000 €
Lexus LS500h 363 CV Luxury L-Aniline145.000 €

Carlos Olmo

Desde pequeño dando la tabarra con los coches en casa. He conseguido convertir mi pasión en mi profesión, y llevo más de diez años intentando ponerme al volante de cualquier coche y reflejar mis impresiones en un folio en blanco. Producto, competición, producción, concesionarios, mercado, talleres, componentes, primer equipo, clásicos… no en este orden pero de todo he escrito. Y espero seguir escribiendo durante mucho tiempo.

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