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El Lotus Elise promete volver en 2020

Lotus Elise 2020

En 2020 podríamos conocer la nueva generación del Lotus Elise

Lotus está en pleno proceso de cambio, y eso que es de esos fabricantes que parece no lanzar ninguna novedad a lo largo del tiempo. El Lotus Elise es uno de esos pequeños deportivos que ponen la piel de gallina a los conductores de verdad, un deportivo puro que, a pesar de su edad, ha sabido mantenerse fresco. Pero como todo, ha de cambiar, y Lotus ya prevé el horizonte 2020 como el momento de lanzar una nueva generación.

Y van cuatroLotus Elise 2020

Cuatro generaciones de un deportivo del calibre del Lotus Elise no son pocas, aunque estamos de acuerdo en que los cambios entre uno y otro han sido en ocasiones nimios. Y digo cuatro porque parece que desde la marca ya confirman una nueva generación, incluso con fecha: 2020. Será entonces cuando conozcamos una nueva generación que promete mantenerse fiel al concepto.

Con mantenerse fiel me refiero a contener el peso y potenciar la conducción. Cierto es que podría llegar con más equipamiento y más seguridad, lo que pone sobre la mesa un mayor peso, rompiendo con la tradición de mantener a raya la obesidad. Pero no habría de qué preocuparse, pues Lotus utilizaría la última tecnología y procesos de desarrollo para que no afecta a la dinámica. En todo caso, puede que el chasis de fibra de carbono quede en el cajón, no se trata tampoco de elevar demasiado los costes de producción y el precio final, realmente otro de sus atractivos.

No hay demasiados detales, y habría que conocer aún la mecánica que le dará vida. Actualmente echa mano de propulsores Toyota, pero la nueva generación podría emplear otro tipo de mecánica, tal vez con sobrealimentación y un menor tamaño en orden de reducir el peso. Por ahora nos contentamos con que los rumores apuntan a un nuevo Elise, que no es poco en un mercado en el que son ya escasos los modelos deportivos de esta guisa.

Eduardo Lausin

Amante de todo lo que huela a gasolina y tenga cuatro ruedas, te contaré las últimas novedades de producto que aparezcan en el mercado. Soy seguidor de la conducción más clásica, a pesar de interesarme las tecnologías híbridas y eléctricas. Te daré buena cuenta de ello en las revistas Coches 2000, Altagama y, por supuesto, en clicacoches.com.

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