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Madrid podría imponer multas de hasta 1.500 euros y la obligación de volver a pasar a la ITV a un coche por las emisiones

Policía Madrid

La nueva Ordenanza de Calidad del Aire perseguirá a los coches con altos niveles de emisiones, aunque tengan la ITV en vigor.

El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Madrid cuenta con un primer borrador de su nueva Ordenanza de Calidad del Aire donde pondrá especial atención en las emisiones de los vehículos. De esta manera, un policía local o agente de movilidad urbana podrá detener a un vehículo que considere que cuenta con unas emisiones superiores a las debidas, someterlo a una prueba de humos y sancionarlo con unas cantidades que varían entre los 750 y los 1.500 euros. Y, todo esto, aunque cuente con la ITV en vigor.

El objetivo de esta normativa está en rebajar la contaminación de la capital, comprobar el buen mantenimiento de los vehículos y detectar los vehículos que son manipulados antes y después de las ITV con el objetivo de superar la inspección para, después, circular con una estructura diferente a la acreditada.

Un mes para pasarla

Multas Madrid Central

La nueva Ordenanza de Calidad del Aire apunta a que los agentes podrán parar a cualquier vehículo e, incluso, podrá disponer campañas especiales de vigilancia sobre niveles de humos en sus calles. Así, el vehículo al que se le requiera este examen estará obligado a cumplirlo y, en caso de no superarlo, se impondrá la multa que el agente considere, el vehículo será inmovilizado, llevado al depósito municipal de vehículos y tendrá un mes para acudir a una ITV para volver a superar el registro de humos.

El propietario solo podrá retirarlo del depósito municipal de vehículos cuando tenga cita para hacer la inspección y tendrá que devolverlo si no ha superado la anomalía y no lo lleva al taller para su reparación. La gravedad de la sanción aumentará cuando el ayuntamiento active las restricciones a la circulación por altos niveles de contaminación.

Previsto para enero

Policía Madrid

El texto ha sido creado por el equipo de Gobierno, liderado por el popular José-Luís Martínez Almeida, pero aún tiene que ser aprobado en pleno ordinario, donde necesita el apoyo del resto de la cámara. En este caso, al contar ya con el apoyo de Ciudadanos, pues conforman un gobierno en coalición, le bastaría con los votos de Vox, con quien pactó el para el nombramiento del alcalde y de numerosas medidas municipales.

Sin embargo, cabe destacar que Vox se ha mostrado reticente en numerosas ocasiones a las restricciones de la movilidad por cuestiones de contaminación. Entre sus principales propuestas para las elecciones municipales estaba la derogación de Madrid Central, un área de bajas emisiones que perimetra buena parte del centro de la capital al que solo pueden pasar vehículos con etiqueta ECO y Cero Emisiones y que impulsó Manuela Carmena, anterior alcaldesa, y que ahora Almeida ha transformado en Madrid 360º.

Cambios Madrid Central

Esta no solo mantiene la mayoría de las medidas que impulsó la anterior edil sino que, además, ha añadido nuevas como la total peatonalización de Sol y sus calles limítrofes y ha puesto nuevas fechas para limitar el acceso a los vehículos con mecánicas térmicas al interior de la M30.

Aun así, desde el área de movilidad se espera que el texto pueda estar aprobado en enero.

Carlos Olmo

Desde pequeño dando la tabarra con los coches en casa. He conseguido convertir mi pasión en mi profesión, y llevo más de diez años intentando ponerme al volante de cualquier coche y reflejar mis impresiones en un folio en blanco. Producto, competición, producción, concesionarios, mercado, talleres, componentes, primer equipo, clásicos… no en este orden pero de todo he escrito. Y espero seguir escribiendo durante mucho tiempo.

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2 comentarios
  • Si solo pueden retirar el coche para llevarlo a la ITV…. Como carajo quieren que se repare la causa de la sanción….. . Ya sin entrar en detalles de competencias, o de saber en qué se va a basar el agente para saber si emite o no. He visto auténticas chimeneas negras pasar gases en ITV, y coches qué no sueltan nada no pasar. Y lo más importante, si pasa la inspección pedida por el agente sin falta, quién paga esa revisión? Como se nota que hay que dar de comer al amigo de las ITV s……