Portada » Actualidad » Mazda2 2015

Conserva el nombre y poco más, porque el Mazda2 2015 estrena plataforma, motores y tecnología para situarse a años luz del modelo anterior.

No pinta nada mal 2015 para Mazda, ya que a los estrenos del CX-3 y del MX-5 añade el del Mazda2, un utilitario de cinco puertas que parte prácticamente desde una hoja blanco y ya está a la venta en nuestro mercado. Apuesta, como no puede ser de otra manera, por el diseño “Kodo”, introducido en los últimos modelos de la marca. Sin embargo, su silueta es mucho más deportiva y aparente, puesto que crece 14 centímetros en longitud y 2 más en altura, mientras mantiene la cota de anchura.

El nuevo Mazda2 es más grande y habitable

Con todo esto, se ha conseguido un habitáculo más espacioso, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y se ha incrementado la capacidad del maletero hasta los 280 litros. Cabe destacar que tanto la presentación como la calidad de los acabados están mucho más elaborados. Asimismo,  pese a su mayor tamaño y tecnología, se mantiene en el peso de la generación anterior, ya que la carrocería es hasta un 7 por ciento más ligera.

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Mejoras dinámicas
También estrena plataforma e introduce modificaciones en la suspensión, ahora más rígida; en la dirección, más rápida y precisa;  y en los frenos, para dotar al conjunto de una dinámica de conducción más consistente.
La gama de propulsores es completamente nueva. Las tres variantes de gasolina son atmosféricas y parten desde un mismo bloque de 1,5 litros y cuatro cilindros en línea con tecnología “SKYACTIV”. Comienza con una variante de 75 CV y caja de cambios manual de cinco relaciones. A continuación, aparece otra de 90 CV, con transmisión manual de cinco marchas o automática de seis, y concluye con una de 115 CV, asociada a un cambio manual de seis velocidades, que incorpora un sistema de regeneración de energía en fases de frenado y deceleración.

El Mazda 2015 estrena una imagen muy sugerente.

Motores del Mazda 2

En ciclo diésel, la responsabilidad recaerá sobre el motor 1.5 SKYACTIV-D, con 105 CV y turbocompresor. Homologará un consumo medio de solo 3,4 litros cada 100 kilómetros y cumplirá con la normativa Euro 6, sin necesidad de recurrir a ningún tipo de aditivo, como sucede con algunos de sus rivales. Esta versión llegará en junio.

Los materiales del salpicadero son de buena calidad

Hace tres meses, tuvimos ocasión de rodar con el Mazda2 y comentar nuestras impresiones al respecto, muy gratas, por cierto. En esta ocasión, desvelamos la gama y su elevada carga tecnológica, “impropia” de un vehículo del segmento B. Cuatro son los acabados disponibles y desde el que sirve como escalón de acceso, denominado “Pulse”, se ofrece de serie el control de estabilidad “ESC”, aire acondicionado, acceso y arranque sin llave, un sistema de monitorización de presión de los neumáticos o cuatro elevalunas eléctricos.

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Como un “grande”
En lo más alto, se sitúa la terminación “Luxury”, que contempla faros con tecnología de tipo LED, asistente de frenada de emergencia automática en ciudad “SCBS”, sensores de lluvia, iluminación y aparcamiento, sistema de alerta por cambio involuntario de carril “LDWS”, control de velocidad de crucero, climatizador automático y llantas de aleación de 16 pulgadas. Y en la carta de opciones, el “Pack Safety” nos protege con elementos como sistemas de control del ángulo muerto “BSM” y de proyección de información “Head Up Display” sobre una pantalla retráctil y asistentes de salida de aparcamiento con detección de obstáculos “RCTA” y de luz de carretera “HBC”. Todo, por 700 €. Lo dicho, mucho “valor” para este segmento…

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FICHA TÉCNICA MAZDA2 1.5 SKYACTIV-G 90 CV PULSE

TIPO DE MOTOR Gasolina, 4 cilindros en línea, atmosférico
CILINDRADA 1.496 cm3
POTENCIA 90 CV a 6.000 rpm
PAR MÁXIMO 148 Nm a 4.000 rpm
V. MÁXIMA 183 km/h
ACELERACIÓN 9,4 s (0 a 100 km/h)
CONSUMO 4,5 l/100 km (mixto)
MEDIDAS (L/A/AL) 4.060 / 1.695 / 1.983 mm
NEUMÁTICOS  185 / 65 R 15
PESO EN VACÍO 975 kg
MALETERO 280 l
PRECIO BASE 13.250 €
LANZAMIENTO Marzo de 2015

OPCIONES MECÁNICAS

Gasolina        Potencia    Precio desde
1.5 SKYACTIV-G      75 CV        13.250 €
1.5 SKYACTIV-G    90 CV        15.450 €
1.5 SKYACTIV-G    115 CV    17.800 €
Diésel            Potencia    Precio desde
1.5 SKYACTIV-D    105 CV    16.250 €


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