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McLaren 570S Track Pack, menos peso y mejor aerodinámica

McLaren 570S Track Pack

Disponible en 2017 por 19.500 €

Si lo que te interesa en un superdeportivo es optimizar su rendimiento enfocado a circuito, entonces te gustará saber que a principios de 2017 podrás adquirir el paquete “Track Pack” para el McLaren 570S. Se trata de un equipamiento especial que pretende avivar las capacidades del vehículo a través de la aerodinámica y el peso.

Nuevos materialesMcLaren 570S Track Pack

McLaren ha reducido el peso de su deportivo de acceso gracias al uso de la fibra de carbono, que ahora forma las bases de los asientos de tipo backet. Pero no queda todo aquí. La Alcantara ha tomado todo el protagonismo en el interior, forrando ahora los asientos, el volante y el salpicadero, en detrimento de un más pesado y elegante cuero.

Para rematar el conjunto, McLaren opta por un nuevo conjunto de llantas más ligeras y de nuevo diseño, todo ello para reducir el peso, precisamente una de las novedades de este “Track Pack”. El resultado es una reducción de 25 kilos, nada mal para el deportivo de acceso con 570 CV de potencia.

Personalización y aerodinámicaMcLaren 570S Track Pack

La aerodinámica es otra de las novedades en este McLaren 570S Track Pack, aunque de forma tímida. El alerón trasero ha sido configurado de tal forma que ahora es 12 milímetros más alto, y no es una cuestión estética. Es capaz de generar una carga aerodinámica extra de 29 kilos a 240 km/h, lo que asegura una mayor estabilidad a altas velocidades.

Por su parte, el departamento de personalización MSO se ha encargado de darle su toque personal, concretamente un techo que ahora recibe un nuevo color “Dark Palladium”. También los escapes han sido tratados con un nuevo acabado, aunque la marca no habla de mejoras en el motor. Sí de prestaciones, pues acelera ahora de 0 a 200 km/h en solo 9,4 segundos, una décima menos que antes.

El paquete “Track Pack” añade además el sistema de telemetría del 575LT, un equipo que recoge información como los tiempos por vuelta, análisis de vueltas o información en tiempo real. Estará disponible a principios de 2017, pero no será barato, con un precio de unos 19.500 €.

Eduardo Lausin

Amante de todo lo que huela a gasolina y tenga cuatro ruedas, te contaré las últimas novedades de producto que aparezcan en el mercado. Soy seguidor de la conducción más clásica, a pesar de interesarme las tecnologías híbridas y eléctricas. Te daré buena cuenta de ello en las revistas Coches 2000, Altagama y, por supuesto, en clicacoches.com.

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