El mercado creció en agosto un 14,2%

En agosto se matricularon 64.549 vehículos

El mercado de vehículos nuevos consiguió vender 64.549 vehículos en agosto, el mes por excelencia de las vacaciones, lo que representa un 14,2% más que agosto de 2015. Y todo pese al final del Plan Pive que ha sido suplantado, no en toda su cuantía, por ofertas y promociones realizadas por las propias marcas. Ante esta mejora, el acumulado en los ocho primeros meses ha conseguido un incremento del 11,2% con respecto al mismo periodo de 2015.

Mes difícil

El mes de agosto de este año se sitúa como el mejor desde 2007, antes de que comenzara la crisis. Y todo con las dificultades con las que se ha encontrado el mercado en las últimas semanas: fin de las ayudas, falta de comunicación del Gobierno en funciones de una continuidad de estas, inestabilidad política y las vacaciones de vendedores y posibles compradores que hacen que el mercado se reduzca a mínimos.

Con la mejora vista en agosto, el mercado acumulado queda en 799.233 unidades, lo que representa un crecimiento del 11,2 con respecto a los ocho primeros meses de 2016.

Buena parte de esta crecida se debe a las compras realizadas por las alquiladoras que han aprovechado este mes para cerrar los pedidos que recibirán en los próximos meses, lo que ha supuesto un crecimiento de casi el 50% con respecto al ejercicio anterior. Por su parte, las ventas a particulares subieron un 11,6% siendo estas las más productivas para el concesionario y marca puesto que son las que mejores ganancias dejan.

Análisis pormenorizado

Analizado por marcas, Volkswagen fue la firma que más operaciones cerró, con un total de 4.915, seguido de Renault (4.400) y Opel (4.320). Con estos resultados, Opel se mantiene al frente de las ventas anuales, seguido de Volkswagen y Renault. SEAT, que durante los últimos años ha sido el gran dominador del mercado queda en quinta posición, por detrás de Renault y Peugeot.

Si analizamos el ranking de modelos, el más vendido fue el SEAT León (1.694), por delante del Dacia Sandero (1.594) y el Opel Corsa (1.546). En cuanto al acumulado anual, el primer y el tercer puesto quedan igual, no así el segundo en el que el SEAT Ibiza arrebata el hueco al Dacia Sandero.