El mercado regresa a los números rojos, en mayo cayó un 7,3 %

El mercado se detrajo en mayo un 7,3 %.

Abril se presentaba como un punto de inflexión en un mercado que acumulaba 7 meses de caídas consecutivas. Pero quedó como un atisbo de brotes verdes que no han rectificado una situación que se empieza a anquilosar en nuestros concesionarios. En mayo volvió a caer. Esta vez un 7,3 % tras realizar 125.625 operaciones.

De esta manera, en el acumulado anual, las ventas realizadas entre enero y mayo, queda en un 5,1 % negativo tras realizar 561.953 operaciones.

Canal de particulares, en situación preocupante

El canal de particulares, el que mejores márgenes deja en los concesionarios, realizó sólo 54.485 ventas, lo que supone una caída del 11,2 % una tendencia que mantiene en lo que llevamos de año, pues en los cinco primeros meses de este 2019 solo ha podido hacer 245.037 ventas, lo que representa una caída acumulada del 11,1 %.

Y, lo peor de todo, es que no hay visos de que esta situación pueda variar justo cuando se acercan los meses de verano en donde la actividad se frena.  Ni el plan Moves, ni el resto de ayudas a la venta que han surgido a nivel local, han ayudado a invertir esta situación.

Los datos positivos los encontramos en el canal de empresa, que ha logrado aumentar un 3,6 %, gracias al tirón que el sector del renting está experimentando en nuestro país. Ha realizado 37.086 operaciones (mejora un 3,6 % sus cifras y mantiene un acumulado del 3,8 %), mientras que el canal de alquiladoras, uno de los grandes dinamizadores del mercado, registró un retroceso del 11 % tras realizar solo 34.054 operaciones (muestra un -4,1 % en el acumulado).

SEAT, dominador absoluto

Al analizar los ránkings de las marcas y vehículos más vendidos vemos que SEAT mantiene su dominio absoluto gracias, en buena parte, al éxito del SEAT León, que una vez fue el modelo más vendido y que se mantiene en lo alto de la tabla anual. Pero su éxito no solo se cimienta en este modelo. Puede presumir de contar con tres modelos entre los tres más vendidos de mayo (junto al León aparecen el SEAT Ibiza y el SEAT Arona), mientras que en el acumulado repite el utilitario.

Así, Peugeot fue la segunda más vendida en mayo seguida de Renault, posiciones que repiten en el conteo de 2019, mientras que en el análisis de los modelos más vendidos, vemos que en junio, al compacto español le siguieron el Dacia Sandero y el Fiat 500 en sus diferentes opciones, mientras que en el acumulado, el Nissan Qashqai se mantiene en el segundo escalón del podio mientras que en el tercer lugar se sitúa el Dacia Sandero.

Datos del mercado en mayo