Si fuésemos arquitectos, estaríamos hablando de la primera piedra de un gran edificio. El Mercedes Generation EQ Concept es el prototipo con el que la marca alemana comienza su trayectoria en el segmento eléctrico. A partir de él, se desarrollará un “SUV” de cero emisiones contaminantes, una especie de GLC del futuro, que estrenará una nueva división de negocio en la firma de la estrella. En principio, se habla del año 2019 para su llegada al mercado.
De momento, no nos alejemos del presente y analicemos este ejercicio de estilo. Monta dos propulsores, instalados uno en la parte delantera y otro en la trasera del coche, que desarrollan una potencia conjunta de 402 CV y 700 Nm. Con estas cifras, entenderás que las altas prestaciones son coser y cantar. Así es, pasa de 0 a 100 km/h en menos de 5,0 segundos. Otra buena noticia tiene que ver con la autonomía homologada, pues se alarga hasta los 500 kilómetros. En principio, la cosa pinta muy, pero que muy bien…
Si nos fijamos en el habitáculo, la mirada se nos desvía rápidamente a la enorme pantalla digital panorámica de 24,0 pulgadas, en formato horizontal, que abarca gran parte de la consola central. Tal es su tamaño, que hace las veces de instrumentación y también ofrece mucha más información variada al resto de ocupantes. Entre los asientos delanteros, se encuentra un módulo táctil desde el que se gobierna la climatización.
Comienza, pues, la cuenta atrás de Mercedes-Benz en una nueva categoría. Más adelante, se conformará una gama con más modelos, muy probablemente, un “SUV” más y dos berlinas. Este es el inicio de algo muy importante…
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