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Mitsubishi MPV Concept Car, adelantando un SUV compacto de 7 plazas

Mitsubishi MPV Concept Car

El Mitsubishi MPV Concept Car promete estilo propio y mucho espacio

Mitsubishi está actualizando toda su gama de modelos y, más allá, presentando el anticipo de una gama todavía más extensa. El último en llegar es el Mitsubishi MPV Concept Car, que nos ha dejado sorprendidos a pesar de que no podemos verlo en todo su esplendor. La imagen nos adelanta un SUV de tamaño compacto, con un ADN puro de Mitsubishi y la intención de alojas hasta a 7 pasajeros.

Impactante

No se puede decir menos que impactante a la hora de hablar de los últimos prototipos de la marca japonesa. Los marcados ángulos y la llamativa parrilla frontal marcan el rumbo que el fabricante ha impuesto en su nueva gama, y llega también a este MPV Concept Car. Y si sorprende no es solo por su aspecto, sino porque se parece mucho a lo ya conocido.

Me refiero al prototipo eX Concept, un modelo que conocimos meses atrás y que, como bien puedes apreciar, se parece mucho al MPV Concept. Puede que se trate de una actualización del mismo, no sería la primera vez que vemos un prototipo actualizado. Por lo pronto, apenas hay diferencias, y la más significativa es la colocación de los soportes de las cámaras que hacen las funciones de retrovisores virtuales.

El prototipo japonés se presentará el 11 de agosto en el salón de Indonesia, lo que hace pensar que podría tratarse de un modelo destinado al mercado asiático. Por el momento apenas tenemos detalles, aunque presumiblemente la mecánica que mueva a a este SUV será eléctrica y de tracción total. La intención, dice Mitsubishi, es crear un todocamino de tamaño compacto con suficiente espacio en el interior como para acoger a un total de 7 pasajeros. Puede que el concepto sea similar al que recientemente ha estrenado SsangYong con su nuevo XLV.

Eduardo Lausin

Amante de todo lo que huela a gasolina y tenga cuatro ruedas, te contaré las últimas novedades de producto que aparezcan en el mercado. Soy seguidor de la conducción más clásica, a pesar de interesarme las tecnologías híbridas y eléctricas. Te daré buena cuenta de ello en las revistas Coches 2000, Altagama y, por supuesto, en clicacoches.com.

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