Audi añade una nueva opción a los propulsores disponibles para el Q5
El Audi Q5 estrena el motor 2.0 TDI de 150 CV, que se coloca como la gama de acceso a la segunda generación de este todocamino.
Este nuevo propulsor se suma a los ya disponibles desde que el vehículo entrara en el mercado español a finales del año pasado. Así, los clientes pueden escoger entre los motores diésel 2.0 “TDI” de 150 CV, 163 CV o 190 CV o el motor de gasolina 2.0 “TFSI” de 252 CV.
Detalles técnicos
La nueva unidad de potencia de cuatro cilindros está acoplada a una caja de cambios manual de seis velocidades con un sistema de tracción delantera. La cifra de par se eleva hasta los 320 Nm, disponibles entre 1.500 y 3.250 rpm.
Con este nuevo motor, el Audi Q5 alcanza una velocidad máxima de 206 km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 9,7 segundos. Está equipado con las últimas tecnologías que reducen la fricción interna y con un avanzado sistema de gestión térmica.
Reduce las emisiones
El Audi Q5 equipado con el motor 2.0 TDI de 150 CV tiene un precio de partida de 40.550 euros para el acabado base. Su consumo medio es de 4,5 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
Además, una de sus ventajas es que está exento de pagar el Impuesto de Matriculación porque tanto en las variantes equipadas con llantas de 17 pulgadas como de 18 pulgadas se queda por debajo de las emisiones máximas permitidas.
Los cambios no acaban aquí
Otra de las novedades que se incorporan a la gama del Audi Q5 son cuatro nuevos colores para la carrocería, los metalizados Rojo Marte, Azul Utopía, Azul Lunar y Marrón Java.
En julio se ampliará de nuevo la gama de motores para este vehículo, cuya oferta se completará con el 3.0 “TDI” de 286 CV, la versión tope de gama SQ5 3.0 “TFSI” de 354 CV y la versión con cambio manual del 2.0 “TDI” de 190 CV.
