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Ya hay 7.000 interesados en el escurridizo nuevo Ford GT

Reservas Ford GT

Parece que nadie escucha a Ford o que hay muchas ganas, porque el nuevo Ford GT tiene ya más de 7.000 interesados a pesar de lo complicado que es hacerse con uno.

Ya te contamos que comprar un Ford GT de nueva generación no era cosa de tener o no el dinero. Sí, hay que tenerlo, pero también tienes que gustarle a la marca del óvalo, que te estudiará detenidamente para ver si eres merecedor de poseer su joya tecnológica. Pues bien, o hay mucha expectación con el modelo o nadie tiene miedo a las condiciones que pone Ford, porque ya acumula más de 7.000 solicitudes.

¿Pasaste el examen?

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No, no es el inicio de una nueva ronda de exámenes en la universidad, sino el test que tienes que aprobar para llevarte un Ford GT a casa. La marca te pide un pequeño vídeo, un texto y que respondas a varias preguntas concretas antes de encargar tu nuevo superdeportivo. Extraño pero inteligente, los americanos quieren alejar la especulación de su joya tecnológica.

Ahora es Ford Performance quien, a través de sus redes sociales, hace público que ya se han atrevido nada menos que 7.000 personas a pasar por el test, lo que demuestra que lo nuevo de Ford interesa al público. No es para menos, su diseño aerodinámico o su motor “Ecoboost” de más de 600 CV son un “caramelo” para todo el que pueda pagar unos 500.000 € por él.

El Ford GT recurre a un nombre clásico, pero se aleja del concepto original. La segunda iteración, que apareció a mediados de la pasada década, era casi una copia moderna del original, dando paso a un superdeportivo retro. Ahora las cosas han cambiado y la tecnología ha hecho acto de presencia. Pesa menos de 1.500 kilos y su motor V6 de 3,5 litros con doble sobrealimentación genera más de 600 CV de potencia. ¿A ti también te ha convencido?

Eduardo Lausin

Amante de todo lo que huela a gasolina y tenga cuatro ruedas, te contaré las últimas novedades de producto que aparezcan en el mercado. Soy seguidor de la conducción más clásica, a pesar de interesarme las tecnologías híbridas y eléctricas. Te daré buena cuenta de ello en las revistas Coches 2000, Altagama y, por supuesto, en clicacoches.com.

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