Portada » Actualidad » Ya se pueden hacer los primeros pedidos del nuevo SEAT León

Ya se pueden hacer los primeros pedidos del nuevo SEAT León

El nuevo compacto de SEAT llegará al mercado a comienzos de 2017.

El nuevo compacto de SEAT llegará al mercado a comienzos de 2017

SEAT continúa con su ofensiva de producto con el nuevo SEAT León. Un modelo que cuenta con todos los ingredientes necesarios en cuanto a confort, tecnología y calidad, pero sin dejar de lado los aspectos más emocionales de un coche.

Se espera que su llegada definitiva a los mercados se produzca a comienzos de 2017, aunque desde la red de concesionarios de SEAT ya se pueden hacer los primeros pedidos.

Lo último en tecnología de asistencia y conectividad

El nuevo compacto de SEAT llegará al mercado a comienzos de 2017.

Tras el lanzamiento del Ateca, con una increíble gama de sistemas de asistencia, ahora le toca el turno al León. Gracias a su sistema integrado ‘Traffic Jam Assist’, ofrece un gran confort en el tráfico con paradas frecuentes e intermitentes. Incluso, la combinación del Lane Assist y el ACC hace que el coche maniobre, frene y acelere automáticamente dentro de los límites del sistema.

Además, el nuevo León incluye una nueva consola central con freno de mano eléctrico, reconocimiento de señales de tráfico, ‘Emergency Assist’ y asistente de luz en carretera. También, la cámara y el sistema de navegación se han mejorado para reconocer ahora un mayor número de señales de tráfico.

Motores del nuevo SEAT León

El nuevo compacto de SEAT llegará al mercado a comienzos de 2017.

La gama de motores del nuevo SEAT León satisface una amplia gama de necesidades, e incluye versiones diésel, gasolina y GNC (Gas Natural Comprimido). La gama diésel incluye un nuevo motor 1.6 TDI de 115 CV, y la oferta comienza con el 1.6 TDI de 90 CV, hasta el 2.0 TDI de 184 CV. Por lo que respecta a los motores de gasolina, el abanico de potencia del SEAT León oscila entre 110 y 180 CV. Sin olvidar, por supuesto, la versión 1,4 litros TGI que puede funcionar con GNC.

Las cajas de cambio disponibles, según versiones, son manuales de 5 o 6 velocidades, así como DSG de doble embrague con 6 o 7 velocidades. Asimismo, es posible disponer de tracción delantera o total 4Drive mediante embrague Haldex de quinta generación.