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La Fórmula 1 desafía al Covid-19 y plantea un calendario de 23 citas para 2021

La Fórmula 1 presenta su primer borrador de calendario para 2021, el más largo de la historia.

La Fórmula 1 ha presentado ya su primera propuesta de calendario para 2021 en el que llama la atención que sería el más largo hasta la fecha con 23 Grandes Premios. Y lo hace en un momento en el que media mundo está planteando medidas que restringen la movilidad ante una nueva expansión del Covid-19, donde muchas fronteras están cerradas y en el que todo son dudas sobre qué sucederá en los próximos meses. El Gran Premio de España volvería a tener hueco en el calendario con una cita en el circuito de Montmeló el 9 de mayo.

Presupuestos equipos Fórmula 1

La principal novedad del calendario es la presencia del GP de Arabia Saudí que se celebraría el 28 de noviembre en el circuito de urbano de Diriyah, una prueba que se disputaría entre muros como sucede con el GP de Mónaco, el GP de Singapur o el GP de Azerbaiyán en Bakú o hace unos años en el puerto de Valencia (GP de Europa). Se montó por primera vez hace dos años para acoger una carrera de la Fórmula E y ahora da el salto a la Fórmula 1.

La otra novedad es el GP de Vietnam, que ya debía haberse disputado este año por primera vez, que será la cuarta cita del campeonato, que se celebrará en Hanoi y que también será urbana y por tanto entre muros.

Adiós, de nuevo, a circuitos tradicionales

Presupuestos equipos Fórmula 1

El calendario del próximo año recoge buena parte de la composición que debía haber tenido el campeonato de este año. Así, quedan fuera Nürburgring (Alemania), Portimao (Portugal), Imola, Mugello (Italia) o Istanbul Park (Turquía) que acogieron carreras este año por las necesidades y las urgencias de la Fórmula 1 de confeccionar un calendario en Europa que redujera los costes logísticos a los equipos y los movimientos del personal. Esto ha permitido que el calendario de 2020 de la Fórmula 1 pudiera contar con hasta 17 grandes premios con algunos circuitos acogiendo dos carreras.

Así, al 2021 regresarán los viajes a los cinco continentes y volverán a disfrutar de carreras los trazados y los países que pagan por acoger una prueba, a pesar de que no sean países con demasiada tradición en la Fórmula 1. La única que no ha llegado a tiempo ha sido la carrera que estaba previsto que se disputar en Miami (Estados Unidos).

De todas maneras, se trata de un primer borrador. No debería sufrir cambios, pero estos podrían llegar. Especialmente en estos tiempos de pandemia, en donde el Covid-19 está teniendo una especial incidencia en algunos de los países que forman parte del cartel.

Calendario de Fórmula 1 para el año 2021

Órdenes de equipo Fórmula 1

Así ha quedado configurada la temporada para el próximo año:

CarreraFechaGran PremioCircuito
121 de marzoAustraliaAlbert Park
228 de marzoBahréinSakhir
311 de abrilChinaShanghái
425 de abrilVietnamHanoi
59 de mayoEspañaMontmeló-Barcelona
623 de mayoMónacoMonte Carlo
76 de junioAzerbaiyánBakú
813 de junioCanadáGilles Villeneuve
927 de junioFranciaPaul Ricard
104 de julioAustriaRed Bull Ring
1111 de julioGran BretañaSilverstone
1225 de julioHungríaHungaroring
1329 de agostoBélgicaSpa-Francorchamps
145 de septiembreItaliaMonza
1512 de septiembrePaíses BajosZandvoort
1626 de septiembreSingapurMarina Bay
173 de octubreRusiaSochi
1810 de octubreJapónSuzuka
1924 de octubreMéxicoHermanos Rodríguez
2031 de octubreEstados UnidosAustin
2114 de noviembreBrasilInterlagos o Río de Janeiro
2228 de noviembreArabia SaudíDiriyah
235 de diciembreAbu DhabiYas Marina

Carlos Olmo

Desde pequeño dando la tabarra con los coches en casa. He conseguido convertir mi pasión en mi profesión, y llevo más de diez años intentando ponerme al volante de cualquier coche y reflejar mis impresiones en un folio en blanco. Producto, competición, producción, concesionarios, mercado, talleres, componentes, primer equipo, clásicos… no en este orden pero de todo he escrito. Y espero seguir escribiendo durante mucho tiempo.

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