Así va el nuevo Mitsubishi Outlander 2016

Antes de que concluya el año, el fabricante oriental pondrá a la venta el nuevo Mitsubishi Outlander 2016, con una estética más moderna y atractiva, manteniendo la oferta mecánica conocida.

El nuevo Mitsubishi Outlander 2016 es, sin duda, uno de los productos más interesantes de la gama del fabricante japonés, y acaba de estrenar una actualización estética con la que pretende alargar la vida de esta tercera generación, recordemos, lanzada en 2014.

Crecimiento moderado

El nuevo Outlander no pierde la apariencia de vehículo familiar y crece levemente hasta alcanzar una longitud de 4,69 metros, por 1,80 de anchura y 1,71 de altura, medidas idénticas para las versiones de cinco y siete asientos. En el apartado estético, las diferencias más destacadas las encontramos en los nuevos paragolpes y en los grupos ópticos delanteros y traseros más estilizados, además de la remozada parrilla, ahora con menos cromados.

Dualidad mecánica

Apuesta por dos alternativas conocidas: una versión de ciclo diésel y una híbrida enchufable. La primera recurre a un motor turbodiésel de 2,2 litros de cilindrada, con una potencia de 150 CV. Se puede combinar con una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática con convertidor de par “6AT”, con el mismo número de relaciones. La alternativa es el mencionado PHEV, que ofrece una potencia máxima conjunto de 203 CV. El sistema está compuesto por una mecánica atmosférica de gasolina con 2,0 litros de cilindrada y 121 CV, al que acompañan dos motores eléctricos capaces de desarrollar 82 CV cada uno. Un esquema gestionado por una transmisión automática con variador continuo “CVT” y un sistema de tracción integral.

El nuevo Mitsubishi Oultlander 2016 anuncia una gama compuesta por una versión de ciclo diésel y una híbrida enchufable

En cualquier caso, el dato más llamativo es el del consumo oficial, en ciclo mixto, de 1,8 litros cada 100 kilómetros o la posibilidad de circular en modo 100 por cien eléctrico un máximo de 52 kilómetros. El tiempo de recarga completa de la batería, en una toma de corriente doméstica, es de cinco horas.

Más refinado

Después de una breve toma de contacto, comprobamos cómo ha mejorado la insonorización del habitáculo y el filtrado de las irregularidades del terreno. Las modificaciones efectuadas en la dirección asistida se traducen en unos cambios de trayectoria más precisos y que aumentan la confianza por parte del conductor. La suspensión consigue mantener los balanceos de la carrocería sin menguar un ápice de comodidad a los ocupantes.
El nuevo Mitsubishi Outlander 2016 llegará a nuestro mercado en dos fases. La variante turbodiésel lo hará primero, mientras que para el híbrido enchufable, tendremos que esperar a comienzos de 2016. respecto al precio, la versión de acceso turbodiésel, con tracción delantera y cinco plazas… arrancará en 29.400 €. Una magnífica noticia.

Por cierto, este es el anuncio publicitario del todocamino japonés en Estados Unidos…