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Las carreteras más peligrosas de España

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EuroRap, junto con el RACE, analiza las carreteras más peligrosas de España

Un informe de EuroRap, Programa Europeo de Evaluación de Carreteras, con la ayuda del RACE, Real Automóvil Club de España, ha señalado que hasta el 11 % de nuestras carreteras se les puede calificar como de alto riesgo, y señalan hasta 142 km como tramos negros, de alta peligrosidad, por la cantidad de accidentes y fallecidos que han sufrido en los últimos años.

En total se han analizado 2.752 km de los 25.082,1 km que componen nuestra red vial. En estos han analizado el riesgo de siniestralidad, contando el número de accidentes mortales y graves que han registrado en los últimos años por cada mil millones de vehículos/kilómetro. De este modo, el 75 % de la red viaria analizada tiene un riesgo medio-bajo, el 14 % tiene un riesgo medio y el 11 % restante eleva el riesgo a medio-alto o alto, 61 tramos en total.

Galicia a la cabeza

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El estudio estima que la carretera más peligrosa se encuentra en Orense. Se trata de la N-541, el tramo que va desde el kilómetro 23,5 al 33,6 con un índice de riesgo de 150,2 accidentes mortales y graves en los tres años analizados por cada mil millones de vehículos que circulan por kilómetro.

A esta le seguiría la N-642, en Lugo, entre los kilómetros 0 y 8,2, con un índice de 132,7 puntos, seguido de la N-260 de Gerona, entre los kilómetros 117,3 al 179,5, con una peligrosidad estimada en 128,1, y en el cuarto lugar estaría la N-550 de La Coruña entre los kilómetros 26,8 y 36,9, con un índice de peligrosidad de 116,2.

Este es el ránking de carreteras más peligrosas de España según el informe de EuroRap:

  1. N-541 (Orense) entre los kilómetros km 23,5 y 33,6 – 150,2 puntos
  2. N-642 (Lugo) entre los kilómetros 0 y 8,2 – 132,7
  3. N-260 (Gerona) entre los kilómetros 117,3 y 179,5 – 128,1
  4. N-550 (La Coruña) entre los kilómetros 26,8 y 36,9 – 116,2
  5. N-301 (Toledo) entre los kilómetros 121,2 y 134,4 – 112,3
  6. N-234 (Soria) entre los kilómetros 398,2 y 408,4 – 105,2
  7. N-230 (Huesca) entre los kilómetros 108,4 y 122,9 – 94,6
  8. N-240 (Huesca) entre los kilómetros 303 y 316,8 – 93,5
  9. N-230 (Lérida) entre los kilómetros 156,2 y 166,7 – 89,8
  10. N-330 (Valencia,) entre los kilómetros 188 y 210,4 – 89,5

El peligro está en el norte

Analizadas las carreteras por comunidades encontramos que las regiones de la mitad norte de la península son las que más carreteras peligrosas acumulan. Así, Aragón sería la comunidad autónoma con más tramos peligrosos, el 25,98 % de los kilómetros analizados, y con una importante diferencia con respecto al resto de comunidades. En segundo lugar estaría Castilla y León con el 13,66 %  de su vías y Cataluña con un 12,71 %, con Galicia muy cerca con un 12,12 % de sus carreteras.

Solo Murcia, País Vasco, Navarra, Ceuta, Melilla y La Rioja registran un índice de peligrosidad de 0. El ranking por comunidades autónomas sería el siguiente:

  1. Aragón: 25,98%
  2. Castilla y León: 13,66%
  3. Cataluña: 12,71%
  4. Galicia: 12,12%
  5. Castilla-La Mancha: 11,80%
  6. Asturias: 10,41%
  7. Comunidad Valenciana: 8,47%
  8. Extremadura: 5,33%
  9. Andalucía: 5,12%
  10. Cantabria: 2,72%


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