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Renault inaugura su nueva sede en Madrid

La filial española de Renault inauguró anoche su nueva sede central en nuestro país. Situada en Alcobendas (Madrid), al acto contó con la presencia de numerosas autoridades de Madrid, Castilla y León y Francia. El nuevo edificio dispone de 12.000 m2 que acogerán desde hoy a los más de 500 trabajadores que tiene la marca en la capital.

Renault no es solo una marca con presencia en nuestro país, es todo un símbolo. Fue una de las primeras compañías que apostó por España en pleno régimen cuando abrió la fábrica de FASA Renault en Valladolid en 1951. Desde entonces ha evolucionado para posicionar las plantas que aquí tiene (Valladolid, Palencia y Sevilla) en la vanguardia de sus plantas a nivel mundial.

Es tal la importancia que tiene nuestro país para la marca gala que aquí produce el 40 % de sus motores, el 30 % de las cajas de cambio y el 15 % de sus vehículos. Y todo con una de las plantillas con menor antigüedad de nuestras factorías con una media inferior a los 3 años. No hay que olvidar que en nuestro país, da trabajo a más de 15.000 personas.

Importante asistencia
Inauguración sede Renault

A José Vicente de los Mozos, vicepresidente ejecutivo de Fabricación y logística del Grupo Renault y presidente de Renault España, le acompañaron en este acto de inauguración Cristina Cifuentes, presidenta de la Comunidad de Madrid; Juan Vicente Herrera, presidente de la Junta de Castilla y León; Ignacio García de Vinuesa, alcalde de Alcobendas; los alcaldes de Valladolid y Palencia; e Yves Saint-Geours, embajador de Francia en España. También participaron en el acto una importante representación de la red comercial de la compañía.

De los Mozos comentó, durante la presentación, que “la nueva sede conlleva un cambio cultural con el que se pretende trabajar mejor, y que los empleados sientan que su calidad de vida mejora”.

Carlos Olmo

Desde pequeño dando la tabarra con los coches en casa. He conseguido convertir mi pasión en mi profesión, y llevo más de diez años intentando ponerme al volante de cualquier coche y reflejar mis impresiones en un folio en blanco. Producto, competición, producción, concesionarios, mercado, talleres, componentes, primer equipo, clásicos… no en este orden pero de todo he escrito. Y espero seguir escribiendo durante mucho tiempo.

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