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El rey quiere recuperar su corona. El Audi A3 ha sido desde hace más de una década el más buscado en el segmento de los compactos Premium. Con el preceptivo cambio de generación, sus perseguidores BMW Serie 1 y Mercedes-Benz Clase A se adelantaron en el lanzamiento de sus nuevas apuestas, una teórica ventaja que ahora el de los cuatro aros espera revertir. ¿Lo conseguirá? En nuestra prueba, que copa la portada del último número de la revista Altagama, tienes la respuesta. O, al menos, nuestra respuesta.
Además, hacemos una megacomparativa de SUV de tamaño medio y etiqueta Cero emisiones. Ponemos a las versiones híbrida enchufables del Volvo XC60, el Mercedes-Benz GLC, el Audi Q5 y el BMW X3 frente a frente porque circular por el centro de una ciudad con un vehículo de gran envergadura, amplio de espacio, acabado Premium y eficiente en sus consumos no debería ser un problema.
Nos fijamos en la última evolución del Ford Kuga que se hace hueco en la élite e intentamos decidir entre el Mercedes-Benz CLA y el BMW Serie 2. Pero no solo esto, hay mucho más.
Al volante de una completa gama PHEV (híbridos enchufables) gasolina/electricidad de 262 a 392 CV (hasta 59 km de autonomía eléctrica) con sedanes, familiares y todocaminos.
La actualizada oferta del SUV italiano mantiene sus virtudes dinámicas pero gana enteros con este acabado.
Cara a cara dos súper gran turismo de gasolina con grandes trazas deportivas, más aún el de Stuttgart. En todo caso, difícil elección…
Y, además, en el último número de la revista Altagama…
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