El principal protagonista del último número de la Revista Coches es el Nissan Qashqai, que acaba de presentar su tercera generación. No podía ser para menos, se trata del modelo que puso de moda los SUV hace más de una década, el segmento más demandado hoy día, y que fue el tercer vehículo más vendido en 2020. Sacamos la lupa, le hacemos una radiografía y desvelamos todos sus secretos.
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Nos subimos al renovado Hyundai Kona, que no solo estrena imagen. La renovación es mucho más profunda de lo que cabría esperar. Y al nuevo Dacia Sandero, el urbano filial del Renault que fue el más vendido el año pasado y que, con la llegada de esta nueva generación, ya no se conforma con ser solo un vehículo de acceso al mercado.
Aumenta su dotación tecnológica, su comodidad y seguridad aunque manteniendo un precio muy contenido. La variante que hemos probado luce etiqueta ECO al combinar gasolina y GLP. El gas, ese gran olvidado de los que buscan un sello ecológico.
También comparamos al rey de los SUV híbridos, el Toyota RAV4 Electric Hybrid con el Hyundai Tucson híbrido, que postula a arrebatarle su puesto de poder.
Y, como regalo, acompañamos este número de la revista Coches con un especial de vehículo ECO, donde analizamos y hacemos un repaso a las últimas novedades del mercado y a las que están por llegar.
Analizamos en profundidad todo lo que aporta el renovado Kia Rio, entre otros su motor de gasolina de 100 CV ya con sello ambiental ECO.
Clónicos en cuanto a mecánica y otras soluciones, la elección entre estos B-SUV (el español, el más vendido en su tipo) recae en aspectos como la afinidad de marca o los gustos de cada cual.
El nuevo coreano encuentra un duro rival en el alemán, casi flamante. Estas versiones aportan cambio automático, ideal para ciudad.
Frente a frente dos de las versiones más interesantes de estos compactos, ambas con sello ECO y motores de gasolina de potencia media.
Y, además, en el último número de la revista Coches:
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