*** Puedes conseguir la edición papel de COCHES CLÁSICOS AQUÍ ***
*** Descarga la revista COCHES CLÁSICOS para IOS y Android ***
La revista Coches Clásicos cumple 15 años y lo celebramos con un número muy especial, por la importancia del mismo y porque, si siempre somos escribanos de lo acontece (o aconteció), esta vez somos protagonistas y elegimos los 100 coches más importantes de la historia. Y la tarea no ha sido fácil. ¿Adivinas cuál quienes han quedado en el podio? ¿Quién se ha llevado el título honorífico? ¡¡Corre a tu quiosco a comprarla!!
A esto añadimos nuestro contenido habitual, con pruebas, reportajes, un repaso a la actualidad y a los rallys del último mes, y hacemos especial hincapié en el último Rally de MonteCarlo Históricoen el que participó nuestro director, Iván Vicario, en el seno del equipo de SEAT Clásicos con un SEAT 127 logrando una más que meritoria posición.
Para celebrar los 15 años de COCHES CLÁSICOS, hemos decidido hacer un artículo diferente que nos sirve de excusa para repasar la Historia del automóvil y sus modelos más icónicos.
Este modelo de cinco puertas y tracción delantera llegaba para suceder a los muy difundidos SEAT 124 y 1430.
Entre 1930 y 1935, Rolls-Royce fabricó una pequeña serie de chasis denominados Continental que fueron vestidos por algunos de los mejores carroceros de la época.
www.facebook.com/revistacochesclasicos
instagram.com/clicacoches_oficial/