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Ya está a la venta el número 188 de la revista Coches Clásicos

Ya está disponible el último número de la revista Coches Clásicos. ¡¡Corre a por ella!!

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Menudo número hemos preparado para este último Coches Clásicos. Cómo se nota que después de tanto tiempo metidos en casa tenemos ganas de darnos unas alegrías. La zona de honor de nuestra portada se la lleva el incombustible Opel Manta, una berlina que se adentra en el mundo de los deportivos… o un deportivo que se ajusta a los cánones de las berlinas.

Pero no queda ahí todo, comparamos las versiones de calle del Mitsubishi Lancer y del Subaru Impreza, los coches que más pasiones levantaban entre los aficionados a los rallys a finales de la década de los 90. Y, junto a este, una comparativa entre dos de los emblemas de la gama del Lancia Delta, el coche que más victorias ha logrado en el mundial de rallys.

Mitsubishi Lancer Evo VI Makinen vs. Subaru Impreza 22B STi

Aunque en los tramos no fueron tan brutales, las versiones de calle de los coches de rallies de los 90 fueron mucho más divertidas que las derivadas de los famosos Grupo B.

Peugeot 403 Grand Luxe

Mostrado por primera vez a la red de concesionarios en abril de 1955, el Peugeot 403 impactó por su carrocería tipo pontón diseñada por Pininfarina.

Lancia Delta HF 4WD Turbo vs. HF Integrale Edizione Finale

El Delta logró seis títulos mundiales y la victoria en 46 pruebas del Mundial de Rallies, convirtiéndose en el coche más laureado de todos los tiempos en esta disciplina.

Y, además, en el último número de la revista Coches Clásicos:

  • Imagen del mes
  • Actualidad
  • Cifras: Oldsmobile
  • Informe: Opel Manta B2
  • Garaje Soñado
  • Especial: SEAT 70 Años (X)
  • Reportaje: Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation
  • Cómpralo ya: Ford Mustang V6
  • Competición: IX GP Peña Rhin de 1948
  • Deporte: Estoril Classics 2020
  • Rallies & Concentraciones
  • Agenda
  • Escaparate
  • Miniaturas
  • Coches Clásicos de Ocasión
  • Subastas
  • Firma invitada

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Carlos Olmo

Desde pequeño dando la tabarra con los coches en casa. He conseguido convertir mi pasión en mi profesión, y llevo más de diez años intentando ponerme al volante de cualquier coche y reflejar mis impresiones en un folio en blanco. Producto, competición, producción, concesionarios, mercado, talleres, componentes, primer equipo, clásicos… no en este orden pero de todo he escrito. Y espero seguir escribiendo durante mucho tiempo.

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