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Ya puedes comprar el número 72 de la revista Motos

Portada Revista Motos 72

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En el último número de la revista Motos nos subimos a lomos de dos de las naked más deseadas de la actualidad, una mostrando la filosofía europea y la otra la japonesa. ¿Qué estilo te gusta más? A nosotros nos ha resultado difícil tomar una decisión, pero la hemos tomado. Y la podrás leer en las páginas de nuestra revista.

También hemos probado en profundidad dos de los mayores iconos del mercado: la Ducati Scrambler y la Harley-Davidson Iron 1200, dos leyendas que tienen mucho que decir y que ofrecen muchos momentos para recordar.

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Comparativa: BMW F 900 R Vs. Kawasaki Z 900 Performance

La Kawasaki es la reina de las naked en ventas de nuestro mercado y la BMW aspira a ser una de las más vendidas. Ambas tienen argumentos y capacidades más que suficientes para ello. Las hemos enfrentado y te contamos nuestras sensaciones a sus mandos.

Prueba: Scrambler Ducati  Full Throttle

Además de rememorar un modelo clásico de Bolonia la gama Scrambler Ducati es sinónimo de sencillez, placer de rodar y, sobre todo, diversión. La Full Throttle es una de las más originales y gamberras que hemos cogido. Su motor da mucho de sí y sirve para casi todo.

Prueba: Harley-Davidson Iron 1200

Puede que sea la última vez que nos subimos a una Sportster (ahora llamadas Street) con motor 1.200 de aire, ya que es muy probable que desaparezcan el año que viene debido a la EU5. Pero antes hemos querido probar una de las clásicas por excelencia y recordar lo que se siente.

Y, además, en el último número de la revista Motos:

  • Supermoto: Vyrus Alyen 988
  • Actualidad
  • Contacto: Peugeot Pulsion Allure
  • Contacto: Yamaha Tracer 700
  • Contacto: Triumph Rocket 3 R
  • Prueba: Qooder QV3
  • Prueba: Mitt 125 SC Scrambler
  • Prueba: Scrambler Ducati Full Throttle
  • Comparativa: BMW F 900 R Vs. Kawasaki Z 900 Performance
  • Prueba: Harley-Davidson Iron 1200
  • Legendaria: Ducati 1199 Panigale R 2012
  • Dossier: Productos de limpieza
  • Guía de precios
  • Última curva


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Carlos Olmo

Desde pequeño dando la tabarra con los coches en casa. He conseguido convertir mi pasión en mi profesión, y llevo más de diez años intentando ponerme al volante de cualquier coche y reflejar mis impresiones en un folio en blanco. Producto, competición, producción, concesionarios, mercado, talleres, componentes, primer equipo, clásicos… no en este orden pero de todo he escrito. Y espero seguir escribiendo durante mucho tiempo.

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