Portada » Actualidad » El pedido más grande a Rolls-Royce: 30 Phantom Batalla Larga

El pedido más grande a Rolls-Royce: 30 Phantom Batalla Larga

Rolls-Royce Phantom Batalla Larga

El hotel “The 13”, en Macao, es el destino del pedido más grande a Rolls-Royce

Imagínate la escena. En la sede central de Rolls-Royce reciben una llamada solicitando un pedido de ¡30 Phantom Batalla Larga! Increíble, ¿verdad? Pues, una vez más, la realidad ha superado a la ficción. Efectivamente, según explica “The Guardian”, Stephen Hung, el multimillonario dueño de la cadena de hoteles de lujo “The 13”, quiere estas tres decenas de limusinas para la sede de Macao, cuya apertura oficial está prevista para comienzos de 2017.

¿Cuánto crees que puede costar esta increíble flota? Imagínate un precio. Si te mareas con tanta cifra, nosotros te lo damos ya: aproximadamente, 20 millones de dólares, casi 18 millones de euros. De los 30 modelos, dos de ellos son especialmente opulentos, pues incorporan inserciones doradas tanto en la parrilla como en el habitáculo. Además, cuentan con finas partículas de oro integradas en el color exterior “Stephen Red“, un tono que ha sido un encargo personal de Hung. Dentro del máximo lujo, serán, sin duda, los más exclusivos y distinguidos. El diario británico asegura que estas dos unidades son los dos Rolls-Royce más caros jamás solicitados. Ambos podrán ser reservados por los clientes más ricos del hotel.

Motor V12 de 460 CV

Rolls-Royce Phantom Batalla LargaOtra muestra de la exclusividad de estos coches es que las llantas, de 21 pulgadas, van en el mismo color que el resto de la carrocería. Además, hay otros componentes únicos, como un nuevo reloj creado en colaboración con el joyero Graff o aplicaciones de madera. El motor continúa siendo un V12 atmosférico, de 6,7 litros de cilindrada, que desarrolla 460 CV y que va asociada a una transmisión automática con convertidor de par, de 8 velocidades, firmada por el especialista ZF.

Por si no lo recuerdas, el actual Phantom dejará de producirse dentro de unos pocos meses, para dejar paso al modelo de 2018, fabricado en aluminio. A Hung no le ha importado esta cercana jubilación…