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Subaru XV Concept, un adelanto antes del salón de Ginebra

Subaru XV Concept 2016

Subaru presentará en el Salón de Ginebra el nuevo XV Concept, un prototipo que adelanta la próxima generación del todocamino. Su estilo será más cercano a los Impreza de nueva generación.

El Salón de Ginebra será el escenario donde se presente ante el público el nuevo Subaru XV Concept. No ha pasado demasiado desde la llegada del actual, de hecho se acaba de someter a una actualización de mitad de ciclo comercial. No conocemos más detalles que una simple imagen, pero sabemos que tendrá mucho que ver con los nuevos prototipos de Impreza presentados el pasado año.

Una imagen renovada

Subaru Impreza Concept 2015
Subaru Impreza Concept

Aunque no conocemos demasiada información, el Subaru XV de nueva generación se planteará de una forma muy similar a la actual. Mientras que ésta comparte buena parte de su carrocería con el Impreza, que no se vende en nuestro país, la nueva hará lo propio con la próxima generación del compacto.

Así lo muestra la primera imagen del Subaru XV Concept que la marca japonesa ha mostrado de su prototipo, una imagen donde se pueden llegar a descifrar algunas líneas de estilo parecidas a los prototipos Impreza. El frontal será novedad con una nueva calandra, un nuevo paragolpes y nuevos faros. En esta ocasión, al tratarse de una variante enfocada a la conducción fuera del asfalto, también disfrutará de protecciones plásticas y carrocería sobre elevada.

Qué esperar de la nueva generación

Subaru XV 2016
Subaru XV 2016

Conocemos tan poco de la nueva generación del Subaru XV, que es complicado saber qué podemos esperar de él. Para empezar, estrenará un nuevo diseño más deportivo que el actual, gracias a unas formas más cuadriculadas y a la integración de elementos como la iluminación de tipo LED. El XV llegará con carrocería de cinco puertas y mostrará detalles específicos como las llantas o las barras de techo.

En cuanto al apartado mecánico, es de esperar que lleguen numerosas novedades. Compartirá parte de su gama, si no toda, con los próximos Impreza. Por tanto, habrá mecánicas de cuatro cilindros gasolina y diésel, todas ellas con mejoras en su eficiencia. No podemos descartar una reducción de peso del conjunto gracias a una nueva plataforma. Por supuesto, la tracción a las cuatro ruedas “Symmetrical AWD” será uno de sus sellos característicos.

Eduardo Lausin

Amante de todo lo que huela a gasolina y tenga cuatro ruedas, te contaré las últimas novedades de producto que aparezcan en el mercado. Soy seguidor de la conducción más clásica, a pesar de interesarme las tecnologías híbridas y eléctricas. Te daré buena cuenta de ello en las revistas Coches 2000, Altagama y, por supuesto, en clicacoches.com.

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