La última generación del buque insignia se despide de la carrocería más representativa,la berlina para estar disponible únicamente con la silueta familiar. Además mejora en sus versiones phev. Con una estrategia que parece centrada en la familia ID. Volkswagen no deja de lado los modelos...
La firma alemana ha firmado un acuerdo con la Oficina de Coordinación para la Presidencia española de la Unión Europea para la cesión de 95 unidades...
Con unas matriculaciones de 6.600 unidades entre enero y junio, Volkswagen Vehículos Comerciales logró una cuota de penetración del 9,1% y un...
El modelo de acceso a la gama SUV alemana e renueva con una imagen más fresca. Se sigue fabricando en Pamplona y no hay motores ECO. El Volkswagen T...
Después de 19 años, la concentración de furgos más importante de España sigue registrando cifras históricas: en la edición de este año se han reunido...
La primera fábrica de celdas de PowerCo en Norteamérica aspira a una capacidad de producción de hasta 90 gigavatios hora al año y tendrá una...
Volkswagen acaba de desvelar el nuevo ID.7 que se espera que llegue antes de que acabe el año con una elevadísima eficiencia y una autonomía superior...
La firma alemana acaba de desvelar el concept que precederá al ID.2 de producción y que se ensamblará a partir de 2025 en la factoría barcelonesa de...
Además de la eficiencia, el principal objetivo del desarrollo de todos los componentes del sistema de propulsión eléctrico es la reducción de costes...
El CES de Las Vegas ha sido el escenario en el que Volkswagen ha mostrado su primera berlina eléctrica y el cuarto modelo de la familia ID que...
VW actualiza su compacto eléctrico escuchando a quienes más importan: los clientes. Estos son los cambios que recibe el nuevo ID.3 2023. El ID.3 no...
En su propio Linkedin, Thomas Shcäfer ha asegurado que si el alza de los precios de la energía y el gas sigue por este camino, será “prácticamente...
Según las últimas declaraciones de su CEO, Thomas Schäfer, lejos de desaparecer, el mítico compacto sería un modelo 100% eléctrico que podría formar...
En el último día de plazo, el Grupo alemán ha dicho sí a las ayudas gubernamentales provocando que la factoría de baterías de Sagunto acabará...
La firma alemana congela su proyecto a la espera de que el Gobierno de España publique reparta posible las ayudas de un Perte VEC que ha incrementado...
La firma alemana se ha liado la manta a la cabeza y ha preparado un prototipo de lo más particular pues ha vestido al actual ID.4 GTX con un traje de...
El nombre Phaeton también simbolizaba el estatus exclusivo de la gran berlina. No era solo una referencia a la mitología griega, sino que también...
Ya conocemos los primeros detalles del ID. Aero que estará disponible en nuestro mercado durante el 2023. No solo ampliará la oferta de la familia ID...
Ambos fabricantes, inmersos en la electrificación de sus gamas tendrán disponibles para el próximo año dos berlina cero emisiones. Aquí te contamos...
Volkswagen es la marca original y más vendida del Grupo Volkswagen que también es propietaria de las marcas Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini, Porsche, SEAT y Škoda, así como el fabricante de camiones Scania y MAN.
En la Alemania de 1930, la necesidad de crear un “vehículo accesible para todo el mundo” -en alemán Volkswagen– obligó al por aquel entonces “líder del pueblo” a buscar una solución social que además fuera política y económicamente rentable. Así nació el plan de fomento de la industria del automóvil en la Alemania nazi. Cuyo objetivo era relanzar las fábricas alemanas y hacerlas más competitivas para rivalizar así con las francesas e inglesas.
El primer Volkswagen nació como parte de un concurso donde varios empresarios presentaron sus ideas para crear el “automóvil del pueblo” (Volkswagen). Finalmente Ferdinand Porsche fue quien se encargó de realizar el proyecto en el que se debía construir un vehículo sencillo y accesible para las familias alemanas. Así, entre los años 1934 y 1940 nacieron a la vez el Beetle y Volkswagen. Los planos y diseños del primer automóvil fueron realizados por Porsche, y se fueron añadiendo detalles más modernos en los faros delanteros, traseros para darle un aspecto más atractivo. El 27 de diciembre de 1939 comenzó la producción en serie de Beetle.
