Desde el año 2000, Toyota ha sumado 77.000 coches híbridos por los 33.000 de Lexus
Toyota y Lexus, las dos marcas que comercializa Toyota España, ya han vendido más 100.000 híbridos en el mercado español desde que en el año 2000 se pusiese a la venta la primera generación del Toyota Prius, el pionero de la tecnología híbrida.
El modelo no solo abrió el camino para otros muchos modelos híbridos de Toyota, sino que también contribuyó a popularizar y democratizar la tecnología híbrida. Así, a día de hoy, Toyota ha comercializado 77.000 híbridos, por los 33.000 de Lexus (y los que están por llegar).
Toyota Auris, el más vendido
De los once Prius que se matricularon en el año 2000, se ha pasado a más de 25.000 híbridos de Toyota y Lexus sólo de enero a noviembre de 2016. De hecho, forman parte de los más de nueve millones de vehículos que Toyota ha conseguido comercializar en el mundo.
Además, el modelo híbrido más vendido durante los últimos 17 años ha sido el Toyota Auris -con más de 30.000 unidades-, principalmente de la variante de cinco puertas, pero también de la versión familiar ‘Auris hybrid Touring Sports’.
Por detrás, con unas 25.000 unidades, se sitúa Prius, cuya cuarta generación llegó al mercado hace apenas unos meses. En Lexus, el modelo más vendido es CT, el compacto de la marca premium de Toyota, con más de 7.000 unidades. Se sitúa así por delante del RX, el SUV que supuso la primera incursión de Lexus en la tecnología híbrida en España. Acumula más de 6.000 unidades.
Ventajas y beneficios
Dentro de la categoría ECO del etiquetado de la Dirección General de Tráfico (DGT), estos híbridos fueron clasificados como una discriminación positiva que permitirá a sus propietarios obtener una serie de ventajas y beneficios.
Desde poder circular en episodios de alta contaminación en Madrid hasta obtener una rebaja en las tarifas de algunas autopistas en Cataluña o en el Servicio de Estacionamiento Regulado, pasando por la exención del pago del Impuesto de Matriculación en determinadas comunidades autónomas.
Además, los modelos híbridos de Toyota y Lexus se benefician de una reducción del coste del Impuesto de Circulación en muchas ciudades de España y tienen autorización para circular por los carriles de alta ocupación en Cataluña. Todo ello supone un reconocimiento a la eficiencia de la tecnología híbrida, signo distintivo de Toyota desde hace casi 20 años.
