Nuevo rival para el smart forfour BRABUS y el Renault Twingo GT
Las versiones deportivas de los urbanos con más pedigrí están proliferando en los últimos meses. Nosotros, lógicamente, estamos encantados. Hace unas semanas, os informábamos del smart forfour BRABUS y el Renault Twingo GT, unos “primos” que comparten, además de desarrollo, un motor tricilíndrico y turboalimentado de 0,9 litros y 109 CV. Ahora, le toca el turno al Volkswagen up! GTI 2018, que podría debutar en el mercado a comienzos de ese año. ¡Lo que nos vamos a divertir!
Según informa “AutoExpress”, el benjamín alemán llegaría con un conocido propulsor de gasolina turbo TSI. En concreto, estamos hablando del bloque de tres cilindros, que cubica 1,0 litros y desarrolla 115 CV. Es decir, sería 6 CV más potente que sus dos rivales más directos. Esta mecánica se utiliza en modelos muchos más grandes y pesados del Grupo Volkswagen, como son el Skoda Octavia y el SEAT Ateca. Si mueve con suficiencia estos vehículos, en el up! promete ser dinamita pura…
¿Solo con caja manual?
Lo más probable es que el coche disponga de una caja manual de 6 velocidades, algo que agradecerán los más puristas. En el caso del forfour, se emplea la automatizada de doble embrague “twinamic“, también de media docena de marchas. Por su parte, el Twingo viene con un cambio manual de 5 relaciones. Volviendo al alemán, se habla de una aceleración de 0 a 100 km/h por debajo de los 9,0 segundos. Un dato que recalca la diversión que otorgará al volante, tanto dentro como fuera de la ciudad.
Lógicamente, el Volkswagen up! GTI 2018 se distinguirá del resto de la gama, gracias a sus aditamentos específicos. A buen seguro, llegará con llantas exclusivas y, probablemente, con un frontal único. También es probable que reciba asientos y volante deportivos, así como un pedalier acabado en aluminio. Desde luego, el Volkswagen Lupo GTI, aquel urbanita de comienzos de siglo tan excitante, con 125 CV, tiene un fantástico relevo.
Si se confirma esta noticia, quedaría solo saber si Volkswagen adelantará esta variante a través de un prototipo o si lo presentará directamente como modelo de calle, en algún Salón Internacional del Automóvil. En todo caso, lo importante es que llegue a producción y así haga disfrutar a un buen número de clientes. Mientras tanto, no te pierdas la prueba del Volkswagen up! con el motor TSI de 90 CV, un “telonero” muy a tener en cuenta.
