El Volvo XC90 2017 es un producto redondo. Estandarte de lujo y seguridad puede adquirirse con mecánicas híbridas, diésel y gasolina.
Texto: Karam El Shenawy.
El Volvo XC90 2017 no es un modelo del que Volvo pueda arrepentirse, como demuestran sus 15 años en el mercado. No obstante, ante la aparición de nuevos contendientes, el fabricante escandinavo se vio en la necesidad de renovarlo por entero hace ahora dos ejercicios. Así, el segundo Volvo XC90 ha protagonizado toda una revolución, tanto individual como de marca.
Ha sido el encargado de estrenar el último patrón de diseño de la firma nórdica y la plataforma modular SPA que ha beneficiado a los recientes Volvo S90, Volvo V90, Volvo XC60…
Estéticamente, el SUV sueco exhibe rasgos prominentes, capó alargado, parrilla ancha, pasos de rueda ensanchados y una zaga más limpia, flanqueada por los característicos pilotos de diseño vertical.
Sin embargo, la faceta más visual y llamativa de este todocamino es la firma lumínica diurna, bautizada como Martillo de Thor; puede asociar faros adaptativos LED. Todo en una carrocería de 4,95 metros de largo (15 cm más que antes), con una anchura de 1,92 metros y una altura de 1,77 metros.
Consta de dos amplias butacas con sitio para adultos de talla media. A ello añade una segunda fila con tres asientos individuales y un maletero enorme, de 314 litros con siete asientos desplegados (entre los más capaces de la categoría), 692 litros con cinco (los Volvo XC90 2017 de cinco plazas aumentan hasta 721 litros) y 1.868 litros si solo dejamos practicables las butacas delanteras.
Más allá de una habitabilidad sin parangón, uno de los pilares del Volvo XC90 2017 es la tecnología. Destaca su pantalla vertical en la consola de 9,0 pulgadas para manejar todas las funciones del vehículo: desde la navegación al entretenimiento, pasando por la seguridad. En esto, el Volvo XC90 2017 sigue marcando tendencia con uno de los catálogos más extensos Además, ofrece un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, head-up display…
Mecánicamente, el SUV sueco presenta una gama contenida, con cinco propulsores: dos de gasolina, dos diésel y un híbrido enchufable gasolina/electricidad.
Mientras, el híbrido enchufable T8 Twin Engine genera 408 CV de potencia conjunta, logrando un consumo medio de solo 2,1 l/100 km, pues los primeros 40 km puede realizarlos con el motor eléctrico de 87 CV, que recibe la energía necesario de una batería de ión litio. Sin complicaciones
Todos los XC90 de nueva generación se combinan con una transmisión automática de convertidor de par con ocho velocidades y, salvo el D4, con tracción integral. En opción, pueden montar un esquema de suspensión neumática capaz de elevar la carrocería 40 mm al activar el modo Offroad. Disponible en acabados Momentum, Inscription y R-Design, parte de 70.115 euros, en gasolina, y de 62.957 euros en diésel, mientras que el híbrido arranca en 81.150 euros.
Versión | Potencia | Consumo (ciudad/carretera/mixto) | Combustible | Precio |
Volvo XC90 D5 225CV AWD R-Design | 225 CV | 6,2/5,4/5,7 | Diesel | 71.063 € |
Volvo XC90 T6 320CV AWD R-Design | 320 CV | 9,8/7,0/8,0 | Diesel | 76.468 € |
Volvo XC90 T6 320CV AWD Inscription | 320 CV | 9,8/7,0/8,0 | Gasolina | 76.468 € |
Volvo XC90 T6 320CV AWD Momentum | 320 CV | 9,8/7,0/8,0 | Gasolina | 71.500 € |
Volvo XC90 T5 254CV AWD R-Design | 254 CV | 9,5/6,5/7,6 | Gasolina | 74.383 € |
Volvo XC90 T5 254CV AWD Inscription | 254 CV | 9,5/6,5/7,6 | Gasolina | 74.383 € |
Volvo XC90 T5 254CV AWD Momentum | 254 CV | 9,5/6,5/7,6 | Gasolina | 69.414 € |
Volvo XC90 T5 254CV AWD Kinetic | 254 CV | 9,5/6,5/7,6 | Gasolina | 63.400 € |
Volvo XC90 T5 254CV AWD R-Design | 254 CV | 9,5/6,5/7,6 | Gasolina | 73.909 € |
Volvo XC90 T5 254CV AWD Inscription | 254 CV | 9,5/6,5/7,6 | Gasolina | 73.909 € |
Volvo XC90 T8 Twin Engine 407CV AWD Momentum | 320 CV | 0,0/0,0/2,1 | Híbrido | 81.550 € |
Volvo XC90 T8 Twin Engine 407CV AWD Inscription | 320 CV | 0,0/0,0/2,1 | Híbrido | 85.180 € |
Volvo XC90 T8 Twin Engine 407CV AWD R-Design | 320 CV | 0,0/0,0/2,1 | Híbrido | 85.180 € |
Volvo XC90 D5 225CV AWD Inscription | 225 CV | 6,2/5,4/5,7 | Diésel | 71.063 € |
Volvo XC90 D5 225CV AWD Momentum | 225 CV | 6,2/5,4/5,7 | Diésel | 66.284 € |
Volvo XC90 D5 225CV AWD Kinetic | 225 CV | 6,2/5,4/5,7 | Diésel | 60.500 € |
Volvo XC90 D4 190CV FWD R-Design | 190 CV | 5,8/4,9/5,2 | Diésel | 67.034 € |
Volvo XC90 D4 190CV FWD Inscription | 190 CV | 5,8/4,9/5,2 | Diésel | 67.034 € |
Volvo XC90 D4 190CV FWD Momentum | 190 CV | 5,8/4,9/5,2 | Diésel | 60.684 € |
Volvo XC90 D4 190CV FWD Kinetic | 190 CV | 5,8/4,9/5,2 | Diésel | 56.471 € |
Volvo XC90 T5 254CV AWD Momentum | 254 CV | 9,5/6,5/7,6 | Gasolina | 67.633 € |
Volvo XC90 D4 190CV AWD R-Design | 190 CV | 5,8/4,9/5,2 | Diésel | 66.412 € |
Volvo XC90 D4 190CV AWD Inscription | 190 CV | 5,8/4,9/5,2 | Diésel | 66.412 € |
Volvo XC90 D5 225CV AWD Momentum | 225 CV | 5,8/6,4/5,5 | Diésel | 64.376 € |
Volvo XC90 D5 225CV AWD Kinetic | 225 CV | 5,8/6,4/5,5 | Diésel | 59.471 € |
Volvo XC90 D5 AWD R-DESIGN GEARTRONIC | 200 CV | 10,5/6,8/8,2 | Diésel | 62.472 € |
Volvo XC90 D4 R-DESIGN GEARTRONIC | 163 CV | 10,5/6,7/8,1 | Diésel | 57.472 € |
Volvo XC90 D5 AWD SUMMUM GEARTRONIC | 200 CV | 10,5/6,8/8,2 | Diésel | 62.336 € |
Volvo XC90 D4 SUMMUM GEARTRONIC | 163 CV | 10,5/6,7/8,1 | Diésel | 57.336 € |
Volvo XC90 D4 MOMENTUM GEARTRONIC | 163 CV | 10,5/6,7/8,1 | Diésel | 52.721 € |
Volvo XC90 D5 AWD MOMENTUM GEARTRONIC | 200 CV | 10,5/6,8/8,2 | Diésel | 57.721 € |
Volvo XC90 D5 AWD KINETIC GEARTRONIC | 200 CV | 10,5/6,8/8,2 | Diésel | 53.920 € |
Volvo XC90 D5 225CV AWD Inscription | 225 CV | 5,8/6,4/5,5 | Diésel | 70.412 € |
Volvo XC90 D5 225CV AWD R-Design | 225 CV | 5,8/6,4/5,5 | Diésel | 70.412 € |
Volvo XC90 T6 320CV AWD Momentum | 320 CV | 7,7/9,8/7,0 | Gasolina | 70.633 € |
Volvo XC90 D4 190CV AWD Momentum | 190 CV | 5,8/4,9/5,2 | Diésel | 60.376 € |
Volvo XC90 D4 190CV AWD Kinetic | 190 CV | 5,8/4,9/5,2 | Diésel | 55.471 € |
Volvo XC90 T8 Twin Engine 400CV AWD R-Design | 400 CV | 0,0/0,0/2,7 | Híbrido | 83.459 € |
Volvo XC90 T8 Twin Engine 400CV AWD Inscription | 400 CV | 0,0/0,0/2,7 | Híbrido | 83.459 € |
Volvo XC90 T8 Twin Engine 400CV AWD Momentum | 400 CV | 0,0/0,0/2,7 | Híbrido | 79.950 € |
Volvo XC90 T6 320CV AWD R-Design | 320 CV | 7,7/9,8/7,0 | Gasolina | 76.909 € |
Volvo XC90 T6 320CV AWD Inscription Volvo XC90 D4 KINETIC GEARTRONIC | 320 CV | 7,7/9,8/7,0 | Gasolina | 76.909 € |